O GWY TANK 500 HI4-T O SUV híbrido plug-in terá um preço de adesivo de US $ 79.990 drive-away.
Há, no entanto, um incentivo para os interessados em entrar cedo, com a empresa oferecendo preços de drive-away de US $ 77.990 para compradores particulares e US $ 76.990 para os detentores de ABN.
De acordo com os termos e condições, para se qualificar para o preço do madrugador, o carro deve ser encomendado e entregue até 31 de dezembro de 2025.
O HI4-T ficará no topo da faixa local de 500 do Tank, pois os modelos híbridos começam em US $ 65.490 para o Lux e completam a Vanta em US $ 75.990, todos drive-away.
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O sistema híbrido plug-in Hi4-T do Tank 500 possui um motor a gasolina de quatro cilindros de 2,0 litros turbo de 2,0 litros, emparelhado com uma transmissão automática de nove velocidades que possui um motor elétrico embutido.
Juntos eles geram um total de 300kW e 750nm. Pedal para o metal, o HI4T pode explodir o padrão de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos.
Sob o piso da bota, há uma bateria de cobalto de níquel de níquel de 37,11kwh que dá ao carro um alcance de acionamento somente elétrico de 120 km sob o generoso padrão NEDC. O carregamento rápido do DC pode ser feito até 50kW, e também há suporte de veículo a carga de 6kW, permitindo que o carro alimentar pequenos aparelhos.
Para acomodar a bateria, o GWM removeu a terceira fila de assentos, reduzindo a capacidade do passageiro para cinco pessoas.
A título de comparação, o sistema de transmissão híbrido usado nos modelos locais do tanque local 500 ganha um total de 255kW e 648nm. O tanque híbrido 500s tem um tempo de 8,5 segundos de 0 a 100 km/h e consumo de combustível avaliado em 8,5l/100km.
O híbrido possui o mesmo motor turbo de 2,0 litros, mas possui um motor elétrico menos poderoso e, é claro, uma bateria menor (1,76kWh).
Com seu “sistema de tração de quatro rodas mecânico verdadeiro”, o Hi4-T possui engrenagem de baixo alcance selecionável e três diferenciais de travamento. Sua abordagem (30 graus), ruptura (22,5 graus) e ângulos de partida (24 graus) permanecem inalterados no híbrido, assim como a profundidade de percorrer (800 mm), mas o híbrido plug-in tem 11 mm a menos de folga no solo a 213 mm.
Teremos que esperar até o lançamento oficial do carro no dia 7 de outubro para descobrir sua lista completa de recursos e especificações, mas a página de espaço reservado do veículo mostra que ele será equipado com uma tela de infotainment de 14,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto Support, Soldats de panorâmica de panorâmica, assistência de estacionamento, ventilação e ventilação de time, a cabeça de panorâmica, o suporte de estacionamento, o estacionamento e o ventre-up, o suporte de câmera de 360 graus, o panorâmico de panorâmica, o suporte de estacionamento, o estacionamento e o ventre. e controle de cruzeiro adaptável.
O GWM já havia confirmado que o branco de mármore é o acabamento externo padrão, com Crystal Black, Onyx Silver e Dune Gold disponível por US $ 595 extras.
Um interior preto é padrão, embora você possa obter um interior azul e creme em branco de mármore e tanque preto de cristal 500 PHEVs.
O tanque 500 HI4-T PHEV tem uma garantia de veículo de sete anos e quilômetros ilimitados, com sete anos de assistência na estrada, além de uma garantia de bateria de alta tensão de oito anos e quilômetros ilimitados.
