Como planejar uma viagem extraordinária de mochila pela Ilha Catalina

Quando adormeci em uma barraca aos sons de ondas batendo na praia e nenhum serviço de telefone celular em qualquer lugar da vizinhança, pensei, Esta é a pausa que eu precisava. Ou seja, até as primeiras horas da manhã, quando ouvi algo estrondo.

Descobri lentamente a porta da barraca, puxei minha cabeça e vi: um bisonte solitário de cabeça para baixo uma mesa de piquenique, levantando uma extremidade no ar com facilidade alarmante. Eu rapidamente voltei para o meu refúgio e fiquei quieto, ouvindo os sons retorcidos desse enorme animal pastando a poucos metros de mim.

A experiência de andar de bicicleta pela ilha de Catalina era mais do que eu esperava – tanto em sua beleza natural quanto em suas surpresas. Dentro de dois dias, mais de 40 milhas e cerca de 5.000 pés de elevação, fiquei com as vistas, a luz da manhã sobre os desfiladeiros e a solidão no acampamento-além da abundante vida selvagem.

Embora não seja uma viagem “fácil” (eu mencionei 5.000 pés de altitude?), A rota de East End de Catalina para Little Harbor e de volta a Avalon É um que eu recomendaria para aventureiros experientes e aqueles mais recentes para o ciclismo, uma mistura de ciclismo e mochila. Requer apenas algum planejamento. Aqui está o que você deve saber, desde que sua bicicleta passe até o planejamento de suas paradas.

Antes da viagem

Faça sua bicicleta, acampamento e Catalina Express reservas

Todos os ciclistas na ilha de Catalina devem ter um passe de bicicleta livre, que pode ser obtido comprando um Associação de Conservancy da Catalina Island. A associação de US $ 50 mais barata recebe um passe de bicicleta para o ano, juntamente com a entrada gratuita no Wrigley Memorial & Botânica Jardim, descontos em acampamentos de Catalina Island e outras vantagens.

Depois de fazer um passe, você deve reservar uma reserva para montar em Conservancy Land. (Você receberá seu passe físico de bicicleta quando chegar a Avalon e visitar o Centro de Visitantes da Trailhead ou Two Harbors Visitor Services.)

As reservas de acampamento também são feitas no site da Catalina Island Conservancy. Reservei uma noite no Little Harbor Campground, mas se eu fizesse novamente, reservaria duas noites.

Para chegar de e de Catalina, pegue o Catalina Expressque faz várias viagens por dia em três locais na área de Los Angeles. Ao comprar seu ingresso, você pagará uma taxa de “artigo adicional” separada para trazer sua bicicleta para a balsa.

O que embalar

Sua bicicleta. Decidi trazer minha bicicleta gorda de Pugsley Surly simplesmente porque amo meu estado de espírito quando estou nela. Sinto que estou indo com o fluxo, parando e tirando fotos e me divertindo. O tempo não é essencial. Uma bicicleta de cascalho ou montanha funcionará bem na Catalina. As bicicletas eletrônicas com pedais também são permitidas e capacetes de casca dura são necessários para todos os motociclistas.

Sacos de mochila, uma almofada para dormir e saco de dormir. Basta observar que você tem duas peças de bagagem no Catalina Express.

Roupas. Traga o que quiser para entrar e dormir à noite. Eu sugeriria uma jaqueta leve se não houver chuva na previsão, e calça e leggings térmicas para manter o frio. Se a chuva for esperada, faça as malas adequadamente, mas também saiba que a conservancinha desligar as trilhas e as estradas se as condições parecerem perigosas.

Comida. Sustento para um overnighter pode ser coberto usando o Aeroporto no restaurante Sky perto do aeroporto de Catalina como uma estação de alimentação. Você também pode encher seus recipientes de água lá. Faça uma refeição de tamanho agradável no café e compre o que você precisa comer enquanto estiver na sua bicicleta. Eu tinha o café que me empacota um sanduíche para acampar naquela noite. Você também pode trazer suprimentos de comida com você ou parar no Vons na ilha para obter o que precisa. No Little Harbor Campground, há água potável, junto com Porta Potties e chuveiros frios.

NOTA: Nisters/recipientes de combustível não são permitidos no Catalina Express. Quando você chega em Avalon, o Hardware do Chet oferece pequenos vasilhas. Se você comprar um e não acabar usando, eles permitirão que você o devolva se o selo estiver intacto. Acabei não usando meu fogão. Aveia durante a noite e café frio instantâneo me levou a ir.

Minha jornada de bicicleta – e o que você pode esperar

Dia um

Acordei em Avalon e pedalei minha bicicleta gorda ao longo da Pebbly Beach Road até o desvio da Wrigley Road. Subindo Wrigley, virei à esquerda na Renton Road, contornando o portão e subindo a pista dupla remota. Eu não via outra pessoa há um bom tempo, enquanto andava mais fundo no interior da ilha, conectando -se à East End Light Road. Ao longo da “parte traseira” do extremo sul de Catalina, parecia ainda mais remoto. East End ofereceu vistas deslumbrantes do oceano e da ilha de San Clemente ao sul.

East End Road se reuniu com a Divide Road, como o mapa da trilha mostrou. O oceano brilhava à distância, pequenos cristais dançando em sua superfície. Eu digitalizei as baleias, mas não vi nenhuma desta vez.

A Divide Road se fundiu com a estrada do aeroporto no reservatório de Wrigley, que estava vazio de água. Houve um pequeno desafio aqui, no entanto, na medida em que cheguei a uma cerca de arame com uma abertura para as pessoas passarem. Felizmente, um grupo de turismo em um caminhão ao ar livre estava passando e o motorista apontou que eu podia andar pela cerca à direita, onde havia um caminho claro para fazê-lo.

O aeroporto no céu era meu destino de almoço. Minha esposa pegou um ônibus da Conservancy para o aeroporto e se encontrou comigo. Após o almoço, parti do aeroporto na descida principalmente de seis quilômetros para o acampamento de Little Harbor. El Rancho Escondido Road teve um ou dois solavancos ao longo do caminho, quebrando a descida, andando com uma pequena escalada. Virei à direita na Little Harbor Road e fiz o meu caminho para o meu acampamento. Minha barraca montada e comida armazenada com segurança nas caixas de metal fornecidas, fui até a praia minúscula e me sentei em um tronco de madeira, relaxando sob os raios quentes do sol.

No meio da noite, como mencionei acima, um bisonte solitário visitou meu acampamento. Felizmente, nada aconteceu comigo (além de não dormir muito a partir desse ponto para o nascer do sol), mas as autoridades da Ilha Catalina alertam os visitantes de que não há uma distância segura do animal grande. “Nunca se aproxime, toque ou tente alimentar o bisonte. Se você se sentir ameaçado, identifique uma rota de fuga”, a Conservancy estados. “Coloque um grande objeto entre você e o bisonte (árvore, rocha, veículo) e dê ao bisonte um caminho para evitá -lo.”

Dia segundo

Do acampamento na manhã seguinte, fui até a Middle Ranch Road. Vistas mais impressionantes do Pacífico marcaram os primeiros quilômetros quando eu subi, depois descei e escalou um pouco mais. Era algum lugar por volta das 8:30 da manhã e parecia que eu tinha todo o lugar para mim.

Eventualmente, o rancho do meio virou para o interior. O terreno era gradual em sua ascensão e, quando cheguei a Quail Valley e Middle Ranch, a estrada recentemente classificada foi o Fast Hardpack que permitia afastar as milhas. Eu estava com grande anel e cruzeiro. Entrar em uma cadência de pedal foi ótimo.

A Ranch Middle se encontrou com a Airport Road, onde virei à direita e pedalava para a Stagecoach Road. Stagecoach desceu para Avalon, o caminho duro caindo rapidamente com vistas para sempre do grande oceano azul.

Meu Overnighter chegou ao fim e pensei em momentos durante os dois dias em que fiquei atordoado com a beleza que me cercava – pude até ver San Gorgonio, com capitada de neve de volta ao continente. Pensei em amigos que eu queria trazer na próxima vez. Sim, sem dúvida, haverá uma próxima vez.