Entre um resfriamento Mercado de veículos elétricos e forte concorrência em todo o mundo, Rivian teve alguns anos difíceis, para dizer o mínimo. Mas à medida que continua a regressar à vanguarda da revolução eléctrica, a sua marca derivada TAMBÉM continua a ser uma fresta de esperança.
Crescendo em popularidade nos últimos 5 anos, bicicletas elétricas estão claramente aqui para ficar. E embora ainda seja uma categoria relativamente nova, a ALSO está nos mostrando como ainda há muito espaço para inovação e frescor com seu produto de consumo inaugural, o TM-B.
Um tipo diferente de veículo de duas rodas
A TM-B (Transcendent Mobility Bike) não é uma bicicleta elétrica típica. Essa coisa foi construída desde o início em torno de seu sistema de transmissão proprietário DreamRide – um sistema pedal-by-wire que elimina completamente a conexão mecânica entre as pernas e a roda traseira. Quando você pedala, você está na verdade alimentando um gerador que alimenta a bateria enquanto um motor de tração separado aciona a roda traseira por meio de uma correia Gates Carbon.
É uma escolha de engenharia ousada que mostra que a ALSO não está interessada apenas em iterar projetos existentes. O bloco robusto e à prova de intempéries que abriga a bateria e o computador na base da bicicleta confere-lhe uma aparência inconfundivelmente futurista que não se parece com nada mais por aí.
Modular, mas prático
Onde o TM-B realmente brilha é a sua adaptabilidade. O sistema de assento modular permite transformar a bicicleta sem ferramentas – alternando entre uma configuração padrão de transporte regional, uma configuração utilitária com racks de carga ou um banco corrido estilo moto, dependendo de suas necessidades.
O cockpit circular com tela sensível ao toque de 5 polegadas substitui a abordagem típica de montagem em smartphone que a maioria das e-bikes tende a ter. Com sua moldura giratória e navegação integrada, é claramente inspirado em interfaces automotivas, e não em computadores de bicicleta. Adicione a frenagem regenerativa com ABS, sistemas de segurança automáticos e 120 mm de curso da suspensão dianteira e você terá algo que se parece mais com um veículo elétrico compacto do que com uma bicicleta tradicional.
O poder por trás dos pedais
Em termos de especificações de desempenho, você obtém 134 lb.pés de torque, velocidades de classe 3 atingindo 28 mph com pedal assistido e alcance que se estende até 160 quilômetros, dependendo da configuração da bateria. As baterias removíveis (disponíveis nas variantes 538Wh ou 808Wh) carregam via USB-C e dobram como bancos de energia portáteis.
O sistema de frenagem regenerativa pode aumentar o alcance em 25%, enquanto o sistema pedal-by-wire oferece 10 níveis de assistência nos modos automático e manual. Para os recém-chegados, esse nível de personalização deve ajudar a diminuir a curva de aprendizagem.
DNA Rivian intacto
Você pode traçar a herança automotiva da ALSO em toda a filosofia de design do TM-B. A ênfase na integração vertical, transmissões proprietárias e experiências orientadas por software refletem a abordagem da Rivian para caminhões elétricos. Até mesmo a parceria com as concessionárias Rivian para serviços e reparos oferece algo que a maioria das outras e-bikes não oferece, ajudando você a encontrar técnicos qualificados quando algo quebra.
O capacete Alpha Wave que acompanha dá continuidade a esse pensamento automotivo, apresentando a tecnologia Release Layer System (RLS) para proteção contra impactos rotacionais, áudio integrado com quatro alto-falantes e microfones com cancelamento de ruído, além de integração perfeita com o cockpit da moto.
Folha de especificações
Modelo: TAMBÉM TM-B
Transmissão: Sistema pedal-by-wire DreamRide
Motor: Mid-drive com correia Gates Carbon
Torque: Até 134 lb.ft
Velocidade máxima: 28 mph (pedal assistido), 20 mph (apenas acelerador)
Faixa: 60-100 milhas (dependendo da bateria)
Bateria: Pacotes removíveis de 538Wh ou 808Wh
Carregando: USB-C a 240W
Suspensão: Curso frontal de 120 mm, amortecedor pneumático traseiro
Mostrar: Tela sensível ao toque circular de 5 polegadas com moldura giratória
Freios: Disco hidráulico com sistema regenerativo e ABS
Carga útil: Até 324 libras
Peso: Não especificado
Preço e Disponibilidade
A Launch Edition TM-B custa a partir de US$ 4.500 e pode ser pré-encomendada agora, com entregas previstas para a primavera de 2026. Um modelo básico com preço inferior a US$ 4.000 será lançado no final de 2026.
Rivian TAMBÉM TM-B E-Bike
A marca spinoff de Rivian TAMBÉM acaba de lançar sua primeira e-bike, a TM-B, e é exatamente o que acontece quando você permite que os engenheiros automotivos redesenhem uma bicicleta do zero – completa com um sistema de transmissão pedal-by-wire, assentos modulares e um enorme cockpit com tela sensível ao toque.
