Charles Leclerc estabeleceu o ritmo inicial no Grande Prêmio da Cidade do México ao liderar uma primeira sessão de treinos repleta de pilotos novatos.
O piloto da Ferrari domou o quente e poeirento Autódromo Hermanos RodrÃguez para estabelecer a marca de referência em 1m18.380s, batendo Kimi Antonelli da Mercedes por 0.107s.
O terceiro colocado Nico Hulkenberg foi o primeiro de dois pilotos da Sauber entre os cinco primeiros, o alemão 0,38s atrás do ritmo, mas 0,024s à frente do lÃder do tÃtulo, Oscar Piastri, em quarto, e 0,156s à frente do companheiro de equipe Gabriel Bortoleto, em quinto.
Arvid Lindblad foi o único dos nove estreantes participantes da sessão a ficar entre os 10 primeiros. Lindblad, sétimo no campeonato de Fórmula 2 e na disputa pela promoção à Racing Bulls no próximo ano, conduziu o carro da Red Bull Racing de Max Verstappen para o sexto lugar na ordem e 0,617s atrás do ritmo em um desempenho limpo que não terá prejudicado suas chances de uma estreia em tempo integral na Fórmula 1.
Ele, no entanto, verá os comissários após a sessão por supostamente impedir Pato O’Ward, da McLaren, em uma volta rápida. Circunstâncias atenuantes provavelmente serão discutidas, no entanto, com uma falha generalizada nos sistemas de televisão e GPS, deixando as equipes sem seus dados habituais no pit wall.
Esteban Ocon seguiu em sétimo para a Haas, à frente do segundo carro da Red Bull Racing dirigido por Yuki Tsunoda, que estava 0,71s atrás do ritmo e 0,093s mais lento que Lindblad.
Franco Colapinto foi nono pela Alpine, Ã frente de Alex Albon, que completou o top 10 da Williams.
Isack Hadjar correu inofensivamente para a curva 12 e continuou seu caminho para o 11º lugar na ordem, à frente de Fernando Alonso.
A estrela da McLaren IndyCar, O’Ward, levou o carro de Lando Norris para o 13º lugar, à frente do júnior da Mercedes, Frederik Vesti, que foi 14º no W16 de George Russell.
Paul Aron foi 16º no Alpine de Pierre Gasly, no que poderia ser uma audição para o estoniano para uma corrida em tempo integral, depois que o chefe da equipe, Flavio Briatore, o nomeou como o único outro piloto na disputa pela vaga de Franco Colapinto no próximo ano.
A estrela das corridas de resistência da Toyota, Ryo Hirakawa, levou a Haas de Oliver Bearman para o 16º lugar, à frente do júnior do Racing Bulls, Ayumu Iwasa, na máquina de Liam Lawson.
O júnior da Williams, Oliver Browning, foi o 18º mais rápido no carro de Carlos Sainz, à frente de Jak Crawford, da Aston Martin, que foi substituÃdo por Lance Stroll, e do piloto de desenvolvimento de longa data da Ferrari, Antonio Fuoco, que substituiu Lewis Hamilton.
