Steve Saleen construiu sua reputação da maneira mais difícil – transformando Mustangs em monstros ao longo dos anos 80 e 90 antes de lançar o S7 em um mundo desavisado em 2000. Essa maravilha do motor central foi a resposta da América aos exóticos europeus, uma declaração construída à mão que provou supercarros caseiros poderia correr com os melhores. Vinte e cinco anos depois, Saleen está de volta com o S11, e desta vez eles estão fazendo algo inesperado: deixar os entusiastas ajudarem a moldar o produto final.
Um tipo diferente de estreia
Atualmente em exibição no LeMay – America’s Car Museum em Tacoma como parte da exposição “O Nascimento do Supercarro Americano”, o S11 existe como um modelo de argila em tamanho real cercado por esboços de design. Os visitantes do museu podem votar em elementos exteriores e interiores específicos que entrarão em produção. Para um construtor que tenta recuperar seu trono de supercarro depois de alguns anos difíceis (incluindo um acordo espetacularmente confuso com uma fábrica chinesa que fracassou), é uma maneira interessante de reconstruir o envolvimento dos fãs. E será “projetado e construído nos EUA”, o que é um argumento de venda intrigante nos tempos atuais em que vivemos.
O S7 era puramente a visão de Steve Saleen, um carro de corrida de duplo propósito para as ruas com um V8 de 7,0 litros modificado produzindo 550 cv de aspiração natural, ou 750 cv com dois turbos na atualização de 2005. Competiu em Le Mans, dominou a ALMS e estabeleceu referências para Desempenho americano. O S11 precisa honrar esse legado e ao mesmo tempo trilhar seu próprio caminho.
Construído para ser “mais alto”
Saleen promete que o S11 será “um mais barulhento” do que qualquer coisa disponível atualmente – uma referência atrevida que, esperançosamente, se traduz em especificações sérias de desempenho. Motor, suspensão e detalhes aerodinâmicos chegarão ao longo dos próximos 12 meses, mas o design já sugere a linhagem do S7 com seu perfil rebaixado e postura agressiva. Se ele conseguirá corresponder ao pedigree de corrida do supercarro será o teste final.
Depois de quatro décadas construindo máquinas de alto desempenho, Saleen entende tanto a forma quanto a função (o que pode levantar a questão de por que envolver o público em primeiro lugar). O S11 precisa da mesma substância de engenharia que o S7 por trás de sua estética coletiva.
Folha de especificações
Modelo: Saleen S11
Motor: TBD (detalhes em breve)
Poder: A definir
Projeto: Projetado e construído nos EUA
Status atual: Modelo de argila em tamanho real
Estreia Oficial: Dentro de 12 meses
Preço e Disponibilidade
Saleen ainda não anunciou preços ou números de produção, mas espera que esses detalhes sejam divulgados à medida que a votação do design avança ao longo do ano. Você pode participar do processo de design visitando a exposição no LeMay em Tacoma ou acompanhando as oportunidades de votação on-line do “American Idle” de Saleen.
Supercarro Saleen S11
Saleen acaba de lançar o S11, sua primeira tentativa de supercarro desde o lendário S7, e eles estão permitindo que os entusiastas votem nos elementos de design à medida que ele se desenvolve no próximo ano.
