Pare -me se você já ouviu este antes.
Na explicação de seus resultados do quarto trimestre, a montadora afirmou que “os preparativos estão em andamento em nossas fábricas existentes para o lançamento de novos produtos em 2025, incluindo modelos mais acessíveis”.
Não é de surpreender que detalhes específicos sobre qualquer Tesla menos caro tenham sido notáveis por sua ausência.
No relatório de ganhos da empresa, afirmou que “a acessibilidade permanece no topo dos clientes e continuamos revisando todos os aspectos do nosso custo de mercadorias vendidas”.
A Tesla disse que seu modelo mais acessível seria uma mistura da plataforma atual, bem como sua plataforma de próxima geração. Ao não usar uma plataforma totalmente nova, a montadora pode fabricar o novo modelo usando as linhas de montagem existentes. Isso economiza o dinheiro da montadora durante a fabricação, mesmo que o desenvolvimento do novo modelo acabe custando mais do que o esperado.
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Além desse modelo, o Modelo Y revisado da Tesla, chamado Juniper, deve chegar a salas de exposições em breve, o que pode aumentar as vendas em 2025.
Aumentando a concorrência
Ainda assim, a Tesla precisa de um modelo menos caro, pois opções mais acessíveis são de vários concorrentes. O Tesla menos caro, o Modelo 3, começa em US $ 42.490 antes de um crédito fiscal federal de US $ 7.500, de acordo com o site da Tesla.
No entanto, o CEO da Tesla, Elon Musk, permanece confiante e, olhando para a competição, ele tem motivos para permanecer assim.
Embora existam vários concorrentes eletrificados que custam menos do que o Tesla Model 3, nenhum chega perto de oferecer aos 363 milhas de alcance da EPA do Modelo 3. O único que faz é o Chevrolet Equinox EV de US $ 34.995 com tração dianteira, com uma taxa de EPA 319 milhas de alcance, embora isso ainda esteja a 44 milhas a menos do Tesla.
As vendas em declínio não assustam os investidores
O anúncio ocorre quando as vendas da Tesla caíram pela primeira vez em 2024, apesar dos cortes de preços e do financiamento da taxa de corte, desafiando as previsões de Musk no ano passado de que as vendas aumentariam em até 35%. Em vez disso, a Tesla vendeu 1,79 milhão de veículos em todo o mundo no ano passado, quase todos eles Modelo 3 e Y.
CEO da Tesla, Elon Musk
Com US $ 97,7 bilhões em receita, a Tesla registrou um lucro líquido de US $ 7,1 bilhões para 2024. Em comparação com os números de 2023, no ano inteiro, o lucro líquido caiu 53%, apesar das vendas que subiram por um escasso 1%. As vendas de carros da empresa caíram 6%, para US $ 77,1 bilhões.
No entanto, os analistas estão emocionados que a Tesla anunciou que começaria a testes não supervisionados de seu serviço autônomo de Robotaxi em Austin, Texas, a partir de junho de 2025. O anúncio ocorre apesar das múltiplas investigações da NHTSA sobre a tecnologia autônoma subjacente de Robotaxi.
Eles estão igualmente emocionados com os robôs Humanóides Optimus da empresa, que a empresa espera começar a fabricar até o final do ano. Inicialmente, os robôs serão usados para o trabalho de fabricação, com o objetivo de produzir 10.000. A Tesla não começará a vender robôs Optimus para outras empresas até o próximo ano.
Dada a atenção de Musk, é desviada por robôs e robotaxia, sem mencionar Doge, alguém se pergunta se os esforços automotivos da empresa sofrerem negligência benigna.
