Há uma atualização Xpeng G6 está chegando, mas os compradores que não querem esperar podem aproveitar as ofertas especiais do SUV elétrico de médio porte existente agora mesmo.
A Xpeng Australia ainda não confirmou quando o G6 atualizado, revelado no início deste ano, chegará ao Down Under.
No entanto, documentos de certificação do governo detalham o modelo atualizado, que foi aprovado para venda tanto com tração traseira com motor único quanto com tração integral com motor duplo.
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A versão RWD produz 218kW de potência, acima dos 190kW e 210kW nas variantes Standard Range e Long Range, respectivamente.
A nova versão AWD possui um motor traseiro de 218 kW e um motor dianteiro de 140 kW para uma potência total de 358 kW.
As especificações da bateria não estão detalhadas nos documentos, embora o G6 agora esteja listado como capaz de rebocar (750 kg sem freio, 1.500 kg com freio).
Uma olhada no site alemão da Xpeng preenche algumas lacunas do G6 atualizado.
| Gama padrão RWD | RWD de longo alcance | Desempenho AWD | |
|---|---|---|---|
| Capacidade da bateria | 67,8 kWh | 80 kWh | 80 kWh |
| Química da bateria | Fosfato de ferro-lítio | Fosfato de ferro-lítio | Fosfato de ferro-lítio |
| Alcance (WLTP) | 455 km | 525 km | 510 km |
| Consumo de energia (WLTP) | 17,3 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | 18,4 kWh/100 km |
| Taxa de carga CC | 382kW | 451kW | 451kW |
| Poder | 185kW | 218kW | 358kW |
| Tempo de 0-100 km/h | 6,9s | 6,7s | 4,1s |
Notavelmente, o RWD Long Range – que anteriormente usava uma bateria de níquel manganês cobalto (NMC) – teve uma queda no alcance de 570 km, embora seja um pouco mais potente e tenha uma taxa de carga rápida DC superior.
O G6 atualizado também apresenta um estilo exterior aprimorado, com uma nova barra de luz dianteira de largura total, spoiler traseiro e novos designs de rodas.
No interior, a tela sensível ao toque de infoentretenimento de 14,9 polegadas foi substituída por uma unidade maior de 15,6 polegadas que promete uma tela mais nítida e “operação mais conveniente e eficiente”.
Ele complementa o painel de instrumentos digitais de 10,25 polegadas, que fica à frente de um volante revisado que agora incorpora controles de toque capacitivos. Os ocupantes sentam-se em novos assentos “cloud-sense”, enquanto há também alguns novos elementos de acabamento interno.
Ainda não está claro quando o G6 atualizado chegará ao Down Under, mas a Xpeng Australia anunciou este mês acordos para estoque do modelo pré-atualização.
Se você comprar um G6 e receber a entrega até 30 de novembro de 2025, receberá cinco anos ou 100.000 km de manutenção gratuita e poderá escolher entre um de dois descontos.
Você pode receber um reembolso de $ 3.000 ou escolher a oferta financeira da Xpeng, que apresenta uma taxa de juros fixa de 2,88% ao ano durante um prazo de 36 meses. Você pode ver os termos e condições completos no site da Xpeng.
O G6 foi colocado à venda na Austrália no ano passado, distribuído pela TrueEV. Até agora, a empresa não relatou entregas ao relatório mensal VFACTS da Câmara Federal das Indústrias Automotivas ou ao Conselho de Veículos Elétricos, portanto não está claro quantos G6s foram entregues localmente.
Até agora, é o único modelo da Xpeng à venda na Austrália, embora a empresa tenha confirmado anteriormente que pretende oferecer o SUV G9 maior e o transportador de pessoas X9.
O G6 assume o papel mais vendido Tesla Modelo Ybem como uma série de outros SUVs elétricos de médio porte de outras marcas chinesas insurgentes, como BYD e Deepal.
