Max Verstappen iniciará o Grande Prêmio de São Paulo no pit lane depois que a Red Bull optou por adquirir uma nova unidade de potência e fazer alterações em seu carro.
A Red Bull teve dificuldades na qualificação no sábado, com Verstappen e Yuki Tsunoda perdendo ritmo no Q1, marcando a primeira vez que a equipe teve os dois carros sem avançar desde o Grande Prêmio do Japão de 2006. Isso se seguiu a uma mudança de piso para Verstappen, que executou a especificação mais recente no Sprint da manhã e depois voltou para a especificação anterior para a qualificação.
A equipe planejava originalmente tentar chegar ao final da temporada sem adquirir uma nova unidade de potência, mas dada a posição inicial original de 16º lugar e a necessidade de quebrar as condições do parque fechado para fazer alterações na configuração da suspensão, optou por adotar uma nova antes da corrida de domingo.
As mudanças de configuração por si só exigiriam uma largada no pit lane, então a nova unidade de potência é efetivamente uma mudança livre para a Red Bull, já que parece dar a Verstappen a melhor chance de permanecer na luta pelo campeonato de pilotos com mais três rodadas restantes depois de Interlagos. A caminho da corrida de domingo, ele está atualmente 39 pontos atrás do líder do campeonato, Lando Norris, que larga na pole position.
Verstappen tem uma unidade de potência totalmente nova em seu carro, enquanto Esteban Ocon também adquiriu um novo motor de combustão interna (ICE) depois de se classificar em 17º, o que significa que ele também largará do pit lane.
