Mundo O distribuidor local não está picando palavras sobre a competitividade de seu SEALION 6 SUV de médio porte e foi depois do best-seller do segmento.
“O problema é que é um carro fantástico. Estou feliz em registrar: é um carro muito melhor do que um Toyota RAV4”O fundador e presidente executivo do distribuidor australiano de Byd, Evdirect, Luke Todd, disse Carexpert.
“O RAV4 é uma regurgitação de tecnologia de 15 anos, apenas com um novo invólucro.
“Agora, a tecnologia BYD Sealion 6 é a tecnologia avançada.
“Estamos muito felizes em ser comparados. O que eu encorajo as pessoas que desejam comprar, olhando para um Toyota RAV4, (é) ir e testar o Sealion 6, testar o RAV4 e tomar sua própria decisão. ”
Centenas de novos acordos de carro estão disponíveis Carexpert agora mesmo. Pegue os especialistas do seu lado e marque bastante. Navegue agora.
-
Sealion 6 Premium
Com a introdução de uma nova nota essencial de nível básico no início deste mês, a faixa do Sealion 6 agora abre em US $ 42.990 antes dos custos na estrada.
Isso oferece a você um trem de força híbrido de plug-in de quatro cilindros de 160kW/300nm de 1,5 litro, com um reivindicado de 92 km de alcance somente elétrico no ciclo NEDC e economia de combustível de 1,1L/100km.
O preço do Essential está a apenas algumas centenas de dólares do híbrido da Toyota RAV4 GX de nível básico, que custa US $ 42.260 antes da estrada.
Isso oferece a você um trem de força híbrido de quatro cilindros de 160kW de 2,5 litros com consumo de combustível combinado reivindicado de 4,7L/100km.
No entanto, enquanto o RAV4 pode funcionar com energia elétrica pura em baixas velocidades, ele não pode ser conduzido apenas no modo elétrico a distâncias maiores.
Desde 2022, a BYD produz apenas veículos híbridos e elétricos plug-in (VEs). A Toyota, por outro lado, ainda não oferece nenhum PHEVs aqui – incluindo a versão PHEV do RAV4 oferecida em vários mercados estrangeiros – e oferece apenas um EV.
A montadora chinesa foi pioneira na tecnologia PHEV, mas inicialmente chegou aqui apenas com VEs.
Levou até 2024 para Byd lançar seu primeiro PHEV aqui: o SEALION 6. Isso foi seguido pelo Tubarão 6 Ute, entregas locais das quais começaram em janeiro.
Todd diz que os PHEVs desempenham um papel importante na programação de Byd.
“Utopia é alguém que tem a capacidade de cobrar com solar, combustível livre, EV completo – isso é a utopia. Mas a realidade é que, para muitos australianos, isso não é possível ”, afirmou.
Apesar de ter sido lançado apenas no meio do ano, o Sealion 6 só perdeu por ser o modelo mais vendido da BYD na Austrália em 2024.
Byd entregou 6198 exemplos, apenas a menos das 6393 unidades registradas para o Electric Selo sedan.
A marca chinesa está lançando um SUV de tamanho semelhante, mas totalmente elétrico em fevereiro, chamado SEALION 7.
MAIS: Tudo Byd Sealion 6
