2026 Audi Q5 adiciona PHEV de 270 kW com paridade de preços ICE

Aud Australia finalmente confirmou um híbrido plug-in (PHEV) de sua nova geração Q5 SUV e Q5 Sportbackalém de uma nova variante a gasolina “TFSI quattro” com tração integral.

Preenchendo algumas lacunas na programação local, o 2026 Audi Q5 A gama permanece totalmente eletrificada com modelos híbridos moderados ‘plus’ de 48V e híbridos plug-in ‘e-híbridos’ disponíveis em estilos de carroceria SUV e Sportback.

Os novos modelos Q5 e-hybrid quattro e TFSI quattro terão o mesmo preço, começando em US$ 96.900 mais custos na estrada para o SUV e US$ 100.400 para o Sportback estilo cupê. Todas as quatro novas variantes estão disponíveis para encomenda agora, antes das primeiras entregas que começarão no primeiro semestre de 2026.

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A potência do Q5 e-hybrid quattro vem de um trem de força híbrido plug-in de quatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros, com o motor a gasolina desenvolvendo 185 kW e o motor elétrico adicionando 105 kW por conta própria. Juntos, o Q5 PHEV desenvolve 270kW/500Nm – que é quase o mesmo que o herói de desempenho SQ5 – e cita um tempo de sprint de 0-100km/h de 5,1 segundos.

No entanto, sendo um PHEV, a eficiência é o principal ponto de discussão. A Audi cita uma autonomia elétrica de cerca de 80 km por carga completa, com consumo combinado de combustível avaliado em 2,6L/100km. As emissões de CO2 são estimadas em 60g/km.

É importante notar que o Q5 e-hybrid tem uma vantagem de preço significativa em relação aos principais rivais. O BMW X3 30e xDrive é quase US$ 8.000 mais caro (de US$ 104.800), enquanto o Mercedes-Benz GLC300e começa em $ 99.900 – todos os preços excluem custos rodoviários.

O Q5 TFSI quattro, por sua vez, usa o mesmo motor turbo-gasolina 2.0 TFSI de 200 kW/400 Nm com tração nas quatro rodas que o A5 Sedan e Avant relacionados. A Audi Austrália diz que o modelo a gasolina integral oferecerá especificações equivalentes ao existente Q5 TDI quattro sport, que custa a partir de US$ 94.100 antes dos custos na estrada.

Enquanto isso, o Q5 e-hybrid adiciona algum kit extra, apesar de não ter nenhum prêmio premium, incluindo rodas de liga leve Audi Sport maiores de 20 polegadas, suspensão esportiva, pinças de freio vermelhas, pacote de estilo exterior preto, vidros traseiros de privacidade e ar condicionado auxiliar – tudo aumentando o desempenho extra do sistema de transmissão plug-in e capacidades de eficiência aprimoradas.