Charles Leclerc liderou a primeira sessão de treinos livres da Ferrari no Grande Prêmio de Las Vegas, enquanto os pilotos da McLaren, que disputavam o título, lutavam para manter o ritmo.
O circuito urbano de Las Vegas começou frio e sujo quando o sol se pôs e a pista abriu para o TL1. A temperatura ambiente começou friamente em 57 graus F, enquanto a temperatura da superfície da pista estava apenas ligeiramente mais quente, em 64 graus F.
Os pilotos passaram a primeira meia hora da sessão limpando a pista, com grandes nuvens de poeira levantadas pelos carros ao redor da pista e particularmente na Strip, levando a rápidas melhorias nos tempos de volta, mesmo com o desgaste dos pneus médios.
A Ferrari foi a primeira equipe da frente a mudar para pneus macios em algumas voltas rápidas representativas, pelas quais Leclerc imediatamente sentiu afinidade. O nativo de Mônaco melhorou a cada corrida que completou no composto marcado em vermelho, estabelecendo a marca de referência em 1m34,802s antes de voltar para uma corrida final com pneus médios para fechar a sessão.
Alex Albon foi o seu adversário mais próximo, embora o piloto da Williams tenha completado sua volta rápida muito mais tarde na sessão, nos últimos 10 minutos, para deixar a pista no seu melhor. Ele estava 0,166s fora do ritmo.
Yuki Tsunoda foi a segunda surpresa da sessão, com o piloto japonês sob pressão a estabelecer a terceira volta mais rápida, ficando a 0,269s do ritmo do piloto mais rápido da Red Bull Racing. O companheiro de equipe Max Verstappen, terceiro na classificação do título e ainda na disputa matemática do campeonato, foi quarto e 0,038s atrás.
Verstappen fez apenas uma volta rápida com os macios, enquanto a maioria dos outros pilotos, incluindo Tsunoda, completou várias voltas. O melhor tempo do holandês aconteceu depois de abandonar a primeira tentativa de flyer, transformando-a numa segunda volta de aquecimento.
Carlos Sainz foi o quinto na segunda Williams, rodando 0,377s atrás do ritmo, para ficar à frente dos dois pilotos da McLaren. O líder do título, Lando Norris, foi o mais rápido dos dois, ficando em sexto e ficando 0,456s atrás do ritmo. O inglês fê-lo apesar de ter raspado as barreiras no início da sessão enquanto corria com os médios. Seu melhor tempo foi estabelecido em sua terceira tentativa, depois de perder as duas primeiras voltas devido a erros na Curva 12.
Oscar Piastri foi o oitavo e 0,192s mais lento que Norris. O australiano estava rodando com uma configuração de carro alternativa, com a McLaren dando a ele uma asa traseira com menor downforce como um experimento, enquanto a equipe busca superar o desempenho decepcionante do ano passado em Las Vegas.
Isack Hadjar melhorou tarde para dividir a dupla da McLaren e ficar em sétimo, 0,497s atrás do ritmo.
O vencedor dominante do ano passado, George Russell, foi nono e 0,732s atrás do ritmo. Seu companheiro de equipe, Kimi Antonelli, pareceu confirmar as dificuldades da equipe Mercedes, rodando apenas 0,004s mais lento para completar o top 10.
Lewis Hamilton foi 11º depois de algumas voltas complicadas com pneus macios. Ele liderou Pierre Gasly, cujo carro Alpine parecia confortável nas ruas de Las Vegas, e Liam Lawson.
Os companheiros de equipe da Aston Martin, Fernando Alonso e Lance Stroll, lideraram a dupla da Haas Oliver Bearman e Esteban Ocon e a dupla da Sauber, Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto, o último dos quais verá os comissários após a sessão por uma suposta infração de bandeira amarela. Franco Colapinto foi o último da ordem, a 0,4s do final do pelotão.
