A Mercedes diz que apreciou a declaração feita pela Red Bull para tentar acabar com os abusos recebidos por Kimi Antonelli após comentários de seu pessoal relacionados à sua condução no Grande Prêmio do Qatar.
Antonelli corria em quarto lugar, à frente de Lando Norris nos momentos finais da corrida, quando largou na Curva 10 e perdeu a posição na saída da curva. Norris ganhou dois pontos em comparação ao vencedor da corrida Max Verstappen como resultado do erro, mas o engenheiro de corrida de Verstappen, Gianpiero Lambiase, e o conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, sugeriram que Antonelli deixasse o líder do campeonato passar.
Depois que Antonelli recebeu abusos online e deixou sua foto de perfil nas redes sociais preta, a Red Bull divulgou um comunicado na segunda-feira deixando claro que seus comentários estavam incorretos e que lamenta o abuso recebido pelo estreante italiano, algo que o vice-diretor técnico da Mercedes, Simone Resta, disse ter sido apreciado pela equipe.
“Para mim, para nós, para toda a equipe, (o abuso é) bastante decepcionante”, disse Resta. “E levamos o abuso online muito a sério. Com a equipe de comunicação, há muito trabalho em ferramentas e plataformas para criar uma área segura para os fãs interagirem com a equipe. Além disso, foi ótimo ver na segunda-feira um comunicado da Red Bull, afirmando sua posição. E nós realmente apreciamos este.
“No geral, Kimi, os engenheiros, a equipe, estamos todos trabalhando muito unidos para maximizar nosso potencial em Abu Dhabi e obter o melhor resultado possível lá fora, visando atingir nosso objetivo, que é terminar em P2 na classificação de construtores.”
Explicando como o erro aconteceu, Resta sugeriu que o desafio de seguir de perto outro carro num circuito de alta velocidade como o do Qatar era um factor importante a considerar.
“Kimi estava dirigindo no limite. Ele estava em um período mais longo do que Norris atrás, e também estava tentando alcançar (Carlos) Sainz na frente”, disse Resta. “Ele estava entrando na zona DRS, muito perto de Sainz, e… perdendo bastante carga aerodinâmica com o efeito de esteira.
“Então ele estava tentando atacar, mas também estava tentando defender, e estava no limite. E houve um estalo e ele perdeu apenas o suficiente para perder posição para Norris.”
