Se você quiser gastar o máximo possível em um novo Porsche 911você pode adquirir um Turbo S Cabriolet por US$ 284.300. Mas Porsche acaba de lançar um novo carro de colecionador 911 verdadeiramente especial que custa mais de US$ 100.000 – US$ 387.000, para ser exato. Este é o 2027 911 GT3 90 FA Porsche, e o nome diz por que ele é tão especial.
Este carro presta homenagem a Ferdinand Alexander Porsche (também conhecido como FA), neto do fundador da Porsche AG, Ferdinand Porsche. O jovem Ferdinand faleceu em 2012, mas teria celebrado o seu 90º aniversário em 11 de dezembro de 2026. A sua importância na história da Porsche reflete-se neste carro de colecionador, uma versão verdadeiramente requintada do 911.
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Powertrain moderno encontra toques nostálgicos
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Apenas 90 exemplares do 911 GT3 90 FA Porsche 2027 serão construídos, e cada cliente se beneficiará de um programa de personalização individual para cada pedido. Esses programas só ficam disponíveis quando você gasta cerca de US$ 400 mil em um carro esporte.
Como o nome sugere este carro de colecionador é baseado no 911 GT3 especificamente a versão com o Pacote Touring. Isso significa que você obtém o magnífico motor boxer de seis litros de 4,0 litros da Porsche com 502 cavalos de potência e 331 lb-pés de torque. O GT3 Touring vem com uma caixa manual de seis velocidades ou uma automática de dupla embreagem de sete velocidades, e tem um spoiler traseiro adaptativo mais sutil no lugar da asa traseira agressiva do GT3 normal.
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O exterior e o interior foram inspirados no G-body 911 conduzido pela FA na década de 1980. FA Green metálico é a cor exclusiva criada para este GT3, que faz referência ao Oak Green metálico usado no próprio 911 da FA. As rodas Sport Classic em Satin Black dão um toque nostálgico e há cubos de trava central com o design do brasão do Porsche 1963. Uma placa dourada na grade traseira tem o logotipo “90 FA Porsche”.
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Detalhes interiores requintados
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Na cabine há mais detalhes inspirados no gosto pessoal da FA Porsche. Complementando o couro Truffle Brown Club estão as costuras Limestone e os centros dos assentos em tecido quadriculado; este tecido foi inspirado no casaco esporte favorito da lenda.
“O casaco desportivo favorito do meu pai tinha este padrão. Tal como o seu lápis, o seu cachimbo e o seu cinzeiro, este casaco faz parte das minhas memórias de infância e está diretamente ligado ao seu escritório em casa”, disse Mark Porsche.
No topo do painel de instrumentos, há um relógio Sport Chrono inspirado no Chronograph 1 original. A alavanca de câmbio tem uma alça de madeira de poros abertos, há uma placa gravada com a assinatura da FA Porsche e há um acabamento especial no painel com sua própria placa dourada. Cada comprador deste Porsche receberá uma versão exclusiva do Porsche Design Chronograph 1. A caixa é feita de titânio e o cronógrafo inclui uma série de detalhes especiais, como a assinatura da FA Porsche gravada a laser sob a caixa.
Comemorando a contribuição da FA para a Porsche
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Ter nascido na ilustre família Porsche não é garantia de que alguém contribuirá para o legado da marca, mas a FA garantiu que ele seria lembrado. Nascido em 11 de dezembro de 1935, FA Porsche desenvolveu desde muito jovem uma paixão pelo design. Estagiou no departamento de modelagem da Porsche em 1957, antes de este departamento ser separado da divisão de construção de carrocerias. Com FA no comando, modelos como o 904 Carrera GTS804 carros de corrida de Fórmula 1 e 901/991 foram criados. Ele também fundou a Porsche Design em 1972 com seu irmão. Os muitos destaques do seu estúdio de design incluem o relógio de pulso Chronograph 1 e os óculos de sol P’8478 com lentes intercambiáveis.
“Tenho certeza de que meu pai teria adorado este 911 muito especial”, disse Mark Porsche. “Muitos detalhes deste projeto emocionante foram influenciados pelo seu gosto pessoal.
A produção do 2027 911 GT3 90 FA Porsche começará em meados de 2026, com um dos 90 exemplares a serem construídos globalmente destinado a seu filho, Mark. Depois que algumas opções forem adicionadas, isso custará facilmente US$ 400.000 + 911 – e um dos carros mais caros que você pode comprar.




