Cansado de chegar a uma estação de carregamento de veículos elétricos (EV) e descobrir que os cabos foram cortados por ladrões que queriam roubar cobre de dentro?
Evie Networks, um dos maiores fornecedores de carregamento de veículos elétricos da Austrália, está lançando uma solução: protetores CableGuard de uma empresa do Reino Unido chamada Formula Space.
Especialista em carros avistou pela primeira vez os protetores de cabo na localização de Evie em Chelsea, em Melbourne, e Evie confirmou que também introduziu o CableGuard em cinco outros locais, incluindo Toowoomba, Queensland e Bayside, Victoria, com os outros locais na região de Dandenong.
CarExpert pode economizar milhares em um carro novo. Clique aqui para conseguir um ótimo negócio.
“Garantir que nossos carregadores estejam disponíveis quando você precisar deles é o que mais importa para nós, por isso estamos tomando medidas depois que algum roubo recente de cabos atingiu nossa rede, especialmente em torno de Dandenong, em Victoria”, disse o CEO da Evie, Geoff Brady, em um comunicado.
“Analisamos o que funcionou no exterior para impedir o roubo de cobre e agora estamos testando a tecnologia CableGuard – essencialmente uma malha protetora em torno dos cabos – em seis locais para manter tudo funcionando perfeitamente para nossos clientes.
“Estamos nos unindo às autoridades e outras pessoas do setor para resolver esse problema e garantir que você possa continuar cobrando sem interrupções.”
A Formula Space diz que a tentativa de cortar um cabo enrolado em CableGuard liberará um líquido rastreável forense – armazenado a 1450psi – que afirma ligá-lo diretamente a este local específico.
Isto brilha sob luz ultravioleta e é registrado em um banco de dados compartilhado usado pela polícia e parceiros de segurança.
A capa CableGuard também inclui materiais à prova de cortes e capacidade de rastreamento por GPS.
Seu fabricante diz que acrescenta peso “insignificante” a um cabo e não afeta sua flexibilidade, ao mesmo tempo que envolve um cabo existente sem precisar removê-lo.
Toda essa segurança extra é para proteger o cobre em seu interior, material que vem valorizando e atraindo ladrões que por sua vez o vendem para recicladores de cobre.
Outras empresas que desenvolveram tecnologia antirroubo para cabos incluem a CatStrap, que possui uma variedade de protetores de cabos e também oferece um complemento de corante explosivo chamado DyeDefender, que borrifa corante azul nos ladrões quando são cortados, tornando-os mais fáceis de identificar.
O roubo de cabos é um problema crescente na Austrália, com o nosso país a juntar-se a países como o Reino Unido, a Alemanha e os EUA no enfrentamento deste problema.
Em julho de 2024, Notícias automotivas relataram que 129 cabos de carregamento foram roubados de estações de carregamento da Electrify America nos EUA nos primeiros cinco meses do ano, mais do que em todo o ano civil de 2023 (125).
A Electrify America tem uma das maiores redes de carregamento dos EUA e afirma que os cabos cortados custam entre 2.000 e 4.000 dólares (~3.000 a 6.000 dólares australianos) para serem substituídos.
Em outubro passado, a EnBW relatou mais de 900 casos de roubo de cabos em mais de 130 locais de carregamento rápido na Alemanha.
Mas, apesar do aumento do roubo de cobre, os especialistas questionam a viabilidade de dedicar algum tempo para vandalizar os carregadores de veículos elétricos, retirar o cobre dos cabos e depois encontrar um comprador – sem ser apanhado pela polícia, tudo com um lucro modesto.
“É completamente Sísifo tentar tirar dinheiro de pequenos fios revestidos”, disse Travis Allan, diretor jurídico e de relações públicas da Flo EV Charging. Notícias automotivas em 2024.
“Uma estação de carregamento padrão de nível 2 com um cabo de 25 pés (7,6 m) contém cerca de cinco libras (2,27 kg) de cobre.
“O cobre é envolto em um isolamento sério, então você não obtém cobre bruto.”
O fornecedor alemão EnBW também alertou os ladrões de que não é um empreendimento lucrativo, alegando que há de 4 a 10 kg de cobre em um cabo, o que resulta em cerca de 50 euros (86 dólares australianos) por cabo quando revendido.
MAIS: Vandalismo público em carregadores rápidos de veículos elétricos está aumentando na Austrália
