Roush transforma o 2026 F-150 com engenharia comprovada pela NASCAR


Jack Roush foi mexendo em caminhões Ford já que a maioria de nós éramos crianças. Começando nas corridas de arrancada da década de 1970 e graduando-se para Domínio da NASCARRoush Performance sempre teve a missão de fazer com que os Blue Ovals fossem mais rápidos, manuseassem melhor e parecessem mais malvados.

O 2026 Roush F-150 continua essa tradição, transformando o carro-chefe da Ford com uma revisão completa da suspensão e a musculatura estética correspondente.

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Foto de : Roush

Para dentro e fora de estrada

A peça central aqui é o sistema de suspensão coil-over de engenharia personalizada da Roush, ostentando duas polegadas de elevação combinadas com pneus todo-o-terreno General Grabber A/TX de 33 polegadas montados em rodas pretas acetinadas de 20 polegadas. A configuração da suspensão é calibrada para condução em estrada e capacidade fora de estrada. Roush tem ajustado componentes de suspensão para aplicações de corrida desde os anos 80, então há um verdadeiro pedigree de engenharia por trás deste elevador. As atualizações colocam o caminhão em algum lugar entre o Tremor de fábrica e o Raptor completo, dando a alguns clientes o equilíbrio que desejam entre elevação e dirigibilidade.

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Foto de : Roush

Não apenas um kit de elevação

Além da mecânica, Roush carregou este F-150 com seus toques de design exclusivos. A grade de alto fluxo recebe iluminação integrada e detalhes pintados, enquanto extratores de calor funcionais do capô melhoram o fluxo de ar e o resfriamento. Os pára-lamas estendidos com iluminação de destaque dão ao caminhão a agressão visual adequada, e o sistema de escapamento traseiro adiciona um ronco gutural. Dentro, você encontrará emblemas de painel serializados, capas de pedal de alumínio e revestimentos de piso personalizados. O Pacote Premium incrementa as coisas com acabamento em fibra de carbono, válvulas de escape ativas para controle de som e couro premium em Coffee Brown e Black ou Raven Black. Há também um painel de interruptores auxiliares suspenso se você estiver planejando adicionar luzes, guinchos ou outros equipamentos no futuro.

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Foto de : Roush

O modelo 2026 é construído em Livonia, Michigan, e tem garantia limitada de 3 anos/36.000 milhas, o que adiciona um pouco de tranquilidade às atualizações de desempenho.

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Foto de : Roush

Folha de especificações

Modelo: 2026 Roush F-150
Guarnições básicas: XLT ou Lariat
Suspensão: Sistema coil-over Roush Performance de 2 polegadas
Rodas: Off-road preto acetinado de 20 polegadas
Pneus: General Grabber A/TX de 33 polegadas
Escape: Sistema de desempenho Roush cat-back com pontas gravadas a laser
Cores disponíveis: Branco Estrela, Azul Antimatéria, Preto Ágata, Cinza Carbonizado, Prata Icônica, Branco Oxford, Avalanche, Vermelho Rubi

Preço e Disponibilidade

O pacote Roush F-150 2026 começa em US$ 18.995 para a versão básica e US$ 24.995 para o pacote Premium, adicionado ao custo do seu caminhão doador XLT ou Lariat. Disponível agora em oito cores através de revendedores autorizados Roush.

2026 Roush F-150

A Roush Performance acaba de lançar seu pacote 2026 F-150 com uma suspensão customizada de duas polegadas, pneus todo-o-terreno de 33 polegadas e uma revisão estética completa que divide a diferença entre o Tremor e o Raptor.

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