Ainda estamos aguardando notícias sobre quem será o próximo James Bond, também conhecido como Agente 007, mas isso não impediu a indústria automotiva chinesa de lançar outro 007.
Não, não é um agente secreto suave, mas sim um grande liftback elétrico que agora está disponível para encomenda na Nova Zelândia, antes da chegada da primeira concessionária em fevereiro de 2026.
O Dong Feng 007 entrou em produção na China em 2024 e agora se dirige aos nossos vizinhos do outro lado da vala, onde a marca chinesa é distribuída pela Armstrong’s Distribution Limited.
O distribuidor independente também administra exclusivamente Citroën, Opel, Peugeot e Smart na Nova Zelândia, e lançou a marca Dongfeng no final do ano passado. A montadora chinesa ainda não anunciou planos para o mercado australiano.
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O Dongfeng 007 não tem nenhuma relação com um sedã elétrico de tamanho quase idêntico com o mesmo nome: o Zeekr 007. Zeekr é propriedade da Geely, enquanto a Dongfeng Motor Corporation é uma montadora estatal separada.
O Dongfeng 007 é conhecido como Dongfeng eπ 007 na China (pronuncia-se ‘e pi’, caso você esteja se perguntando).
Ele mede 4.880 mm de comprimento, 1.895 mm de largura e 1.460 mm de altura em uma distância entre eixos de 2.915 mm, o que o torna 40 mm mais curto, 55 mm mais largo e 15 mm mais alto que um Toyota Camry em uma distância entre eixos 90 mm mais longa.
Equipado com suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multi-link, o 007 será oferecido na Nova Zelândia com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 70,26 kWh com suporte para carregamento rápido de 200 kW DC e uma escolha de dois motores.
A variante Long Range RWD apresenta um trem de força monomotor com tração traseira que produz 200kW de potência e 320Nm de torque, um tempo reivindicado de 0-100km/h de 5,8 segundos e autonomia reivindicada de 520km no ciclo WLTP.
Custa NZ $ 54.990 (~ A $ 47.500) e vem de fábrica com rodas de liga leve de 19 polegadas, teto panorâmico de vidro, porta traseira elétrica, sistema de som WANOS de 19 alto-falantes, sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e bancos dianteiros ventilados e com ajuste elétrico.
Há também o conjunto necessário de segurança ativa e tecnologia de assistência ao motorista, que inclui uma câmera surround de 540 graus com visão transparente do chassi, além de Traffic Jam Assist e Highway Driving Assist.
Um extra de NZ$ 5.000 (~A$ 4.300) dá a você o carro-chefe de desempenho com tração integral e motor duplo com um trem de força de 400kW/640Nm, um tempo reivindicado de 0-100km/h de 3,9 segundos e 389km de alcance WLTP. A lista de equipamentos padrão permanece essencialmente inalterada, embora o Performance ofereça exclusivamente um interior em dois tons de marfim e cinza.
O 007 será o modelo “herói” da Dongfeng na Nova Zelândia, onde ficará acima de seus outros dois modelos: o Box, um pequeno hatchback elétrico; e o Vigo, um pequeno SUV elétrico.
Este último é outro nome para o Nammi 06, que foi espionou testes na Austrália no ano passado.
A Dongfeng consolidou suas marcas eπ, Aeolus e Nammi sob a marca Dongfeng. A montadora estatal também possui a marca elétrica premium Voyah e a M-Hero, que produz off-roaders de última geração.
Então há Forthingque recebeu aprovação de tipo no final do ano passado para vender seu SUV de tamanho médio Friday aqui com motores elétricos e elétricos de autonomia estendida. Forthing é uma marca de propriedade da Dongfeng Liuzhou, uma subsidiária do Dongfeng Motor Group.
A Dongfeng tem joint ventures com a Honda e a Nissan, com esta última gerando uma variedade de veículos no mercado chinês, como o Nissan Frontier Pro de cabine dupla. Este veículo híbrido plug-in (PHEV) rival do BYD Shark 6 é vindo para a Austrália em 2027.
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