O Conceito Bentley X é “desenvolvido para estimular o feedback” dos proprietários sobre se existe um mercado para um off-road focado Bentaiga.
Lançado na FAT Ice Race em Zell am See, na Áustria, o X Concept é baseado na variante mais rápida da linha Bentayga, o Speed.
O conceito transporta o V8 biturbo de 4,0 litros e 478kW/850Nm do Speed, que é combinado com uma transmissão automática de oito velocidades, tração nas quatro rodas e um sistema anti-roll elétrico ativo de 48V.
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Para melhorar o curso da suspensão, a altura do X Concept foi aumentada em 55 mm, aumentando a distância ao solo para 310 mm. Bentley diz que a profundidade de vau é agora superior a 550 mm.
Comparado com o Speed padrão, o X Concept é uma fera significativamente mais larga e cruel. A pista do carro foi aumentada em 120 mm, necessitando de cavas das rodas 40 mm mais largas em toda a volta.
Sob os arcos pretos alargados estão pneus Radar Renegade R/T+ 285/50 com rodas forjadas de 22 polegadas de peça única da Brixton.
A grade, as soleiras e as partes inferiores do para-choque foram escurecidas. Dois olhos de reboque em azul escuro aparecem na frente, enquanto na parte traseira há um escapamento de titânio Akrapovic.
Uma bandeja de armazenamento com quatro focos embutidos foi adicionada ao teto, elevando a altura total do carro para 2,49 m. Para a estreia do conceito na Áustria, a bandeja abriga um kart elétrico.
Não há indicação ainda sobre quando a Bentley decidirá se prosseguirá com uma versão mais off-road do Bentayga.
