Como veículos elétricos se tornaram populares, os compradores estão enfrentando um miscelânea de opçõese Tesla – antes intocável – não é mais a força dominante. O ano passado foi difícil para a marca de automóveis de Elon Musk: Os esforços de vendas falharame a empresa perdeu o título de maior fabricante de veículos elétricos do mundo para a chinesa BYD.
Hoje, parece que todas as montadoras—incluindo marcas de luxo– estão correndo para lançar seus próprios EVs. Mas, ao mesmo tempo, algumas empresas estão reduzindo planos de produção. Então, para onde o mercado está indo? Será que os EUA construirão uma infraestrutura de carregamento de veículos elétricos com rapidez suficiente? Os veículos movidos a gás ficarão obsoletos em breve? Será que alguma empresa americana dominará novamente o mercado de EV? E que políticas poderão moldar o que vem a seguir?
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- Julian Chokkatu: Editor sênior da WIRED supervisionando tecnologia pessoal, gadgets e aparelhos. Ele analisa produtos de consumo há uma década.
- Aarian Marshall: Redator da WIRED cobrindo sistemas de transporte e cidades. Ela cobriu a Tesla por quase uma década e a indústria de EV nos últimos cinco anos.
- Jeremy Branco: Redator sênior liderando a cobertura automotiva e de luxo da WIRED, com um foco mais amplo na inovação em produtos de consumo e compilando a seção Gear da WIRED.
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