Carros esportivos off-road? Sim, por favor
Quem diria isso carros esportivos off-road seriam uma coisa? Não estamos falando de crossovers que têm muita potência aqui, e boa sorte em levá-los para as dunas sem quebrar nada. Em vez disso, estamos comprando carros esportivos adequados, equipados para as situações difíceis, e estamos todos aqui para isso.
Um exemplo brilhante é, ou melhor, foi, o Porsche 911 Dacar. Exceto por uma caixa de câmbio de baixo alcance, o modelo de tiragem limitada veio com mods bastante épicos direto da fábrica e também não tem medo de ficar todo arranhado. Dito isto, pode-se dizer que a maioria acumula poeira na garagem e não ao ar livre.
Definitivamente não é totalmente exibido
Claro, é compreensível que a maioria dos proprietários prefira cuidar do carro do que realmente usá-lo para o que ele pode fazer. Com apenas 2.500 unidades construídas, preservá-las parece ser a melhor opção. A questão é que isso desperdiça o potencial do carro, e estamos felizes que haja quem realmente estique as pernas do 911 Dakar.
E por que você não brincaria com isso na terra? Possui um sistema de suspensão especializado projetado para uso off-road em alta velocidade, proteção da parte inferior da carroceria, pneus todo-o-terrenoe modos de direção exclusivos, e pode ser aumentado para fornecer mais distância ao solo do que alguns crossovers.
Provando seu valor
As redes sociais mostraram alguns 911 Dakars no seu elemento, mas uma família queria provar que o carro é mais do que capaz de enfrentar desafios mais difíceis. Por isso foi inscrito no cansativo Rally dos Sertões por Susele e Fredy Piotto Vogt. Ah, e foi o 911 Dakar pessoal deles que comandou o rali. É assim, pessoal, que você aproveita o carro.
O que é o Rally dos Sertões, você pergunta? É uma competição realizada no Brasil e que acontece desde 1993. Pensar dele como uma mini versão do Rally Dakar, mas isso não o torna menos difícil. A rota viu a família Piotto Vogt (eles trouxeram seu filho, gato e cachorro) passar por etapas florestais, travessias de rios e estradas acidentadas que fariam a maioria dos proprietários de crossovers estremecerem.
Porsche
Vencendo na vida
O Rally dos Sertões é principalmente para motos e quadriciclos, mas carros também podem participar. Dito isso, o 911 Dakar é especial veículo e, portanto, não elegível para o grupo principal da competição. Mesmo assim, mesmo sem prêmios em mãos, a família Piotto Vogt simplesmente foi lá e fez.
Na verdade, o percurso especial para concorrentes não classificados foi ainda mais longo do que o rali propriamente dito. Ao todo, eles viajaram 7.500 quilômetros no 911, a maior parte em estradas não pavimentadas durante oito dias. Eles também usaram um Mercedes-Benz Classe G como veículo de apoio, e o casal alternava as tarefas de direção entre as etapas.
Sem troféus, sem prêmios em dinheiro, mas a família Piotto Vogt ganhou algo muito maior que isso. Essa seria a aventura que eles fizeram e todas as experiências intermediárias. Poucas pessoas podem dizer que embarcaram em uma jornada off-road com mais de 4.500 milhas de extensão, e menos ainda podem dizer que completaram um rali, mesmo em suas próprias vidas. Porsche. Temos certeza de que o filho deles também tem histórias épicas para compartilhar com os colegas.
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