Durante uma reunião do conselho de trabalhadores ontem, o sindicato IG Metall revelou a primeira imagem teaser oficial da próxima geração Volkswagen Golf, que será sustentado pela arquitetura SSP da VW. Embora à primeira vista pareça haver pouco a extrair da fotografia solitária, a silhueta é uma evolução clara da do atual hatchback de oitava geração, ao mesmo tempo que se inspira no EU IA. Conceito GTI. Além disso, o nome do arquivo da imagem inclui as palavras “ID. Golf”, confirmando que VW está abandonando nomes alfanuméricos para seus EVs em favor de uma nomenclatura mais tradicional e mais memorável. Na verdade, o Espera-se que ID.4 se torne o ID. Tiguane agora está claro que o Golf elétrico evocará de forma semelhante seu irmão movido a gás, que, para que conste, não vai a lugar nenhum.
Golf elétrico coexistirá com hatchback a gás
Volkswagen
No ano passado, a Volkswagen confirmou que o Golf movido a gás continuará a existir na próxima décadae isso inclui as variantes GTI e R. Embora alguns relatórios sugiram que o Golf elétrico foi adiado para o final da década, outros sugeriram afirmou que chegará em 2028. De qualquer forma, o VW Golf de oito gerações chegou em 2019 e já foi reformado uma vez em 2024, o que significa que o hatchback movido a gasolina estará bem antigo quando a alternativa EV chegar. Portanto, é provável que haja outro facelift quando o ID. Estreia no golfe, embora possa ser substancial o suficiente para que o Wolfsburg o chame de uma nova geração.
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Quando isso acontecer, esperamos configuração interior totalmente novacom o retorno dos botões físicos e a adição de displays de cluster de medidores personalizáveis, provavelmente incluindo alguns temas retrô que farão lembrar o Mk.1 Golf. Se o Golf a gás compartilhar a Plataforma de Sistemas Escaláveis (SSP) com o EV, poderemos ver motores híbridos sendo introduzidostambém.
Local de produção de golfe definido para mudar
Volkswagen
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A Volkswagen não confirmou quando os novos hatches Golf chegarão, mas foi confirmado que o atual Golf 8.5 não será mais construído em Wolfsburg, mudando-se para Pueble, no México, no próximo ano. Isso permitirá que a fábrica alemã produza o EV, segundo a IG Metall. Ambos os veículos certamente serão fortemente influenciados pelo ID mencionado. Conceito GTI, que significará uma nova face com iluminação em toda a largura dianteira e traseira, uma silhueta mais nítida e cavas das rodas pronunciadas. Com motores duplos de 800 volts e software desenvolvido com Riviano ID. O golfe certamente será uma proposta interessante, mas ainda não se sabe se terá sucesso.
