Range Rover acena para seu SVR 2015 com este 2026 Sport SV Ultimate Edition em Velocity Blue


Há uma escola de pensamento no mundo dos SUVs de alto desempenho que diz que as melhores edições especiais não reinventam a roda, mas apenas oferecem a roda certa na cor certa. Range Rover parece concordar. O Range Rover Sport SV Ultimate Edition 2026 é uma tiragem limitada de 500 unidades exclusiva do Reino Unido, construída em torno do retorno do Velocity Blue Gloss, a mesma tonalidade que lançou o Sport SVR original em 2015 e se tornou uma das opções de pintura mais icônicas que a marca já colocou no metal. Nunca chegou ao SV atual, até agora.

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Foto de : Range Rover

Um pouco de história vai longe

Para entender por que o Velocity Blue tem tanto peso, é preciso voltar àquela estreia de 2015. O Sport SVR foi o primeiro veículo a ostentar o emblema SVR, saindo da recém-formada divisão de Operações de Veículos Especiais da Land Rover com um Jaguar V8 de 5,0 litros sobrealimentado produzindo 550 cv, saídas de escape quádruplas e um tempo de volta em Nürburgring que o colocou na mesma conversa que o VW Golf R. Era uma máquina séria vestida com uma cor que se anunciava a dois quarteirões de distância. Esse azul não era sutil, e não deveria ser.

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Foto de : Range Rover

O atual Sport SV, lançado para 2024 na plataforma L461 de terceira geração, é objetivamente o carro mais capaz. O V8 biturbo de 4,4 litros da BMW combinado com um sistema híbrido suave produz 626 cv e 553 lb.ft de torque, reduzindo o tempo de 0-60 para 3,7 segundos em comparação aos 4,5 do SVR original, enquanto a velocidade máxima sobe para 180 mph. A suspensão 6D Dynamics (um sistema interligado hidraulicamente que o Range Rover considera pioneiro no mundo) praticamente elimina a inclinação e a rotação nas curvas, o que é impressionante para um veículo deste tamanho. Em suma, o sucessor espiritual do SVR não precisa de ajuda no departamento de desempenho.

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Foto de : Range Rover

O que a Ultimate Edition realmente adiciona

As mudanças para a Ultimate Edition é cosmético em vez de mecânico, apresentando três acabamentos SV Ultra Metallic exclusivos: o já mencionado Velocity Blue Gloss, Obsidian Black Satin e Ethereal Frost Satin. Todos os 500 carros vêm equipados com rodas forjadas de 23 polegadas em cinza escuro ou preto, pinças Brembo em azul ou preto, teto contrastante preto com vidro panorâmico deslizante e interior em couro Windsor perfurado Light Cloud/Ebony. O diretor da marca Range Rover no Reino Unido, Alan Nicolson, descreveu-o como “cor, material e tecnologia de chassi trabalhando juntos”.

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Foto de : Range Rover

A experiência de propriedade também sofre um impacto. Cada comprador recebe uma entrega pessoal no Range Rover Studio em Solihull, juntamente com uma experiência exclusiva na pista. Passar tempo na pista em um SUV de 626 cv com direção nas rodas traseiras é um ótimo argumento de venda.

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Foto de : Range Rover

Folha de especificações

Modelo: Edição final do Range Rover Sport SV 2026
Motor: 4.4L Twin-Turbo V8 com assistência híbrida moderada
Poder: Torque de 626 hp/553 lb.ft (590 lb.ft no modo de lançamento dinâmico)
0-60: 3,7 segundos
Velocidade máxima: 180 mph
Suspensão: Dinâmica 6D (interligada hidraulicamente)
Rodas: Liga forjada de 23 polegadas (cinza escuro ou preto)
Freios: Brembo (pinças azuis ou pretas)
Interior: Couro Windsor perfurado, Light Cloud/Ebony
Tamanho da edição: 500 unidades (somente no Reino Unido)

Preço e Disponibilidade

Custando £ 145.995 (~$ 194.966), o Sport SV Ultimate Edition é mais do que £ 139.995 do SV padrão (~$ 186.995). Agora está à venda exclusivamente no Reino Unido, limitado a 500 unidades disponíveis diretamente no estoque do revendedor Range Rover, portanto, não há processo de pedido personalizado.

Edição final do Range Rover Sport SV 2026

O novo Sport SV Ultimate Edition do Range Rover é uma edição limitada de 500 unidades, apenas no Reino Unido, que traz de volta a icônica pintura Velocity Blue Gloss do SVR 2015 original, combinada com o atual V8 biturbo de 635 cv do SV, suspensão 6D Dynamics e uma entrega pessoal de track-day em Solihull.

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