Introduzido em 1961 e em funcionamento até 1971, o Mercedes 280 SE Coupe não era apenas um grand tourer para os abastados. Na verdade, foi a linhagem direta que nos deu o Classe S. Então, quando a Retro Designs da Carolina do Norte anunciou sua última comissão em homenagem ao seu 15º aniversário, eles foram além do seu dever. Este é um totalmente reimaginado O Mercedes-Benz 280 SE Coupe 1969, que a loja afirma ser o exemplo mais rápido desse tipo já construído, e os números por trás dessa afirmação são difíceis de contestar.
DA LOJA DE FABRICAÇÃO À AUTORIDADE RESTOMOD
Fundada em 2009 por Daniel Valjevac, a Retro Designs começou como uma oficina de metalurgia personalizada em Concord, Carolina do Norte, não muito longe do corredor de automobilismo de Charlotte. O que começou como mods de fabricação direta evoluiu rapidamente para compilações em grande escala, restomods e comissões sob medida. Hoje a loja é conhecida por projetos ambiciosos em todo o espectro como C2 Corvettes K5 Blazers Porsche 911e agora, um clássico alemão com muita força enfiada sob o capô. O 280 SE é sem dúvida a construção europeia mais complexa até à data e um sinal claro de que a Retro Designs é uma força a ser reconhecida.
O CASO MECÂNICO
O seis em linha original de 2,8 litros que alimentava o 280 SE original produzia cerca de 160 cv, o que era respeitável em 1969, mas obviamente menos hoje. A Retro Designs o substituiu por um AMG M113 V8 de 5,4 litros naturalmente aspirado, feito à mão, proveniente de um Mercedes C55 AMG 2006, adquirido novo diretamente de uma concessionária Mercedes e emparelhado com um Mercedes 5G-Tronic 722.6 automático de cinco marchas. A decisão de manter tudo na família Stuttgart foi informada pelo tamanho compacto do 722.6, o que significa que o túnel de transmissão permaneceu intocado.
O M113 V8 foi ajustado para aproximadamente 640cv. Isso é quatro vezes a saída do carro que ele substituiu. O chassis é uma unidade personalizada reconstruída em torno da geometria revista da suspensão e dos travões Brembo para gerir a nova potência. Sendo esta uma comissão única, a Retro Designs ainda não divulgou muitas especificações de desempenho.
A ARTE DA RESTRIÇÃO
A carroceria foi refinada em Porsche Irish Green, uma cor que a Retro Designs escolheu especificamente por seu toque clássico e não específico de uma época. Enquanto isso, o teto solar foi raspado para uma linha de teto mais limpa. Cada peça cromada original, dos pára-choques à grade, ao espelho e às luzes, permanece intacta. A única adição de destaque é um conjunto de rodas personalizadas da Evod Industries inspiradas nas calotas de aço originais, completas com emblemas flutuantes da Mercedes que permanecem em pé enquanto a roda gira. Custando US $ 20.000 pelo conjunto, eles são provavelmente o detalhe cosmético mais caro aqui.
SENSAÇÃO ESTUGARDA, FUNÇÃO MODERNA
Por dentro, a mesma filosofia se mantém. O painel original, os painéis de madeira, o painel cromado e a borda do conjunto de medidores são todos mantidos. Onde a Retro Designs fez mudanças foi nos detalhes, como os medidores Dakota Digital que foram criados como réplicas dos originais. Além disso, a cabine recebeu estofamento de couro marrom fresco e painéis de portas personalizados foram equipados com iluminação de destaque sutil. O sistema Vintage Air HVAC foi integrado ao painel e firewall originais sem modificação em nenhum deles, e uma moderna unidade principal JL Audio fica discretamente na pilha central. A única crítica que temos é que, para uma construção de meio milhão de dólares, gostaríamos de ver um pouco mais de ambição com a configuração de áudio, mas o compromisso com a estética de fábrica claramente teve precedência.
FOLHA DE ESPECIFICAÇÕES
Modelo: 1969 Mercedes-Benz 280 SE Coupe (W111) Restomod
Construtor: Designs retrô (Concord, NC)
Motor: AMG 5.4L naturalmente aspirado M113 V8 (de 2006 C55 AMG)
Saída: ~640 HP
Transmissão: Mercedes-Benz 5G-Tronic 722.6 5 velocidades automático
Chassis: Sob medida, com suspensão revisada
Freios: Brembo
Rodas: Boleto personalizado da Evod Industries (design de calota flutuante)
Cor Externa: Porsche Verde Irlandês
Interior: Couro marrom, medidores Dakota Digital, Vintage Air HVAC, JL Audio
Edição: Único
Preço: US$ 500.000
PREÇO E DISPONIBILIDADE
O Mercedes 280 SE restomod 1969 está disponível agora como uma comissão única listada para venda por US$ 500.000. Para obter mais informações, entre em contato diretamente com Retro Designs.
1969 Mercedes 280SE Restomod da Retro Designs
A loja de restomod Retro Designs, com sede na Carolina do Norte, acaba de lançar um Mercedes 280 SE 1969 com um AMG V8 de 640 cavalos sob o capô – e de alguma forma, ainda parece quase idêntico ao dia em que saiu da linha em Stuttgart.
