O governo federal autorizou nesta quinta-feira (12) o inĂcio de obras que somam investimentos de mais de R$ 2,08 bilhões nos setores de infraestrutura de transportes do estado do ParanĂ¡, incluindo rodovias, porto e aeroporto. 
O evento, no PalĂ¡cio do Planalto, contou com a participaĂ§Ă£o do presidente Luiz InĂ¡cio Lula da Silva e dos ministros dos Portos e Aeroportos, SĂlvio Costa Filho, e dos Transportes, Renan Filho.
Pelo MinistĂ©rio dos Transportes, foram assinadas duas ordens de serviço que somam R$ 730 milhões em recursos pĂºblicos. Uma delas autoriza o inĂcio das obras do Contorno Sul Metropolitano de MaringĂ¡ (BR-376/PR), com aporte de R$ 409 milhões, destinado a melhorar o trĂ¡fego urbano e reduzir o fluxo de veĂculos pesados na cidade.Â
A segunda ordem de serviço viabiliza a execuĂ§Ă£o do quarto e Ăºltimo trecho da BR-487/PR, conhecida como Estrada Boiadeira, entre Serra dos Dourados e Cruzeiro do Oeste. Com investimento de R$ 321,2 milhões, serĂ£o concluĂdos 37 quilĂ´metros (km) da rodovia que conecta regiões produtoras de grĂ£os ao Porto de ParanaguĂ¡.
“O ParanĂ¡ nĂ£o tinha a Estrada Boiadeira concluĂda, o ParanĂ¡ nĂ£o tinha o contorno da cidade de MaringĂ¡, e sua regiĂ£o metropolitana, e essas obras começam hoje. AlĂ©m disso, o estado do ParanĂ¡ estĂ¡ recebendo o maior ciclo de investimento de infraestrutura de sua histĂ³ria”, destacou o ministro Renan Filho.Â
Segundo ele, jĂ¡ foram realizadas seis concessões rodoviĂ¡rias no estado desde 2023, de um total de 35 concessões de rodovias em andamento em todo o paĂs.
Pelo MinistĂ©rio de Portos e Aeroportos, foi assinada a autorizaĂ§Ă£o da licitaĂ§Ă£o para reforma e ampliaĂ§Ă£o do terminal de passageiros e modernizaĂ§Ă£o da torre de controle do Aeroporto Regional de MaringĂ¡, com investimento de R$ 129,1 milhões.Â
A reforma deverĂ¡ fazer com que o terminal salte da capacidade atual de 855 mil passageiros para cerca de 1,4 milhĂ£o por ano. A Ă¡rea de passageiros do aeroporto terĂ¡ o tamanho praticamente duplicado.
Porto de ParanaguĂ¡
TambĂ©m foi assinado o contrato de concessĂ£o para exploraĂ§Ă£o e administraĂ§Ă£o da infraestrutura do acesso aquaviĂ¡rio ao Porto de ParanaguĂ¡, estimado em R$ 1,23 bilhĂ£o.
A concessĂ£o, com duraĂ§Ă£o de 25 anos, deve assegurar as obras de manutenĂ§Ă£o do canal e o aumento do calado de 13,5 metros para 15,5 metros, ampliando a capacidade da operaĂ§Ă£o de carga no terminal.Â
O Porto de ParanaguĂ¡ Ă© o segundo maior do Brasil em movimentaĂ§Ă£o de cargas, atrĂ¡s apenas do Porto de Santos, e tem uma importĂ¢ncia estratĂ©gica para o setor de agronegĂ³cio, jĂ¡ que Ă© por ali que sĂ£o escoados os fertilizantes importados pelo Brasil e o embarque de carne suĂna e frango oriunda principalmente da RegiĂ£o Sul.
“Isso Ă© fundamental para o desenvolvimento do setor portuĂ¡rio brasileiro. Com essa concessĂ£o, por 25 anos, nĂ³s teremos a dragagem de manutenĂ§Ă£o sendo feita ano a ano, e isso darĂ¡ segurança e previsibilidade para o setor produtivo”, enfatizou o ministro Silvio Costa Filho.
