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Todos nĂłs sabemos Honda por seus carros e pelo pioneirismo em novas tecnologias automotivas, como comando de vĂĄlvulas variĂĄvel (VTEC), direção nas quatro rodas e motores hĂbridos.
Mas a Honda nĂŁo começou no ramo automobilĂstico. Começou a construir bicicletas motorizadas e depois motocicletas. Os primeiros carros Honda, na verdade, chegaram quase 20 anos depois da formação da empresa, começando com o mini caminhĂŁo T360 e logo depois com o icĂŽnico conversĂvel esportivo S500.
Hoje, a Honda Ă© uma das marcas automotivas mais diversificadas do planeta â bem como a maior fabricante mundial de motocicletas e motores â com produtos em terra, mar e ar.
Então, vamos dar uma olhada no que mais a Honda faz além dos carros.

Motocicletas Honda
A histĂłria da origem da Honda começou nas duas rodas e hoje Ă© o maior fabricante de motocicletas do mundo â posição que ocupa desde 1959.
As primeiras motocicletas Honda foram importadas para a AustrĂĄlia no inĂcio dos anos 1950, antes de a empresa estabelecer oficialmente a Honda AustrĂĄlia em 1969.
Hoje, oferece uma ampla gama de motocicletas, desde mĂĄquinas off-road para trilhas e motocross, atĂ© bicicletas de aventura e agrĂcolas, scooters, superbikes de alto desempenho para pista de corrida, bicicletas de rua e de turismo, incluindo a icĂŽnica Gold Wing, e quatro rodas lado a lado para trabalho duro e diversĂŁo.
Tal como tem feito no panorama automĂłvel, a Honda estĂĄ a ultrapassar os limites e a introduzir novas tecnologias nas motos, e foi a primeira a introduzir uma transmissĂŁo automĂĄtica de dupla embraiagem com a Honda E-Clutch na sua moto de aventura Africa Twin.

Essa mesma solução conveniente, que torna a pilotagem mais fĂĄcil, mais agradĂĄvel e mais segura â especialmente para os pilotos menos experientes â tambĂ©m estĂĄ agora disponĂvel para a mais recente moto esportiva de peso mĂ©dio CBR 650R, que Ă© oferecida como uma naked Neo Sports CafĂ© tourer ou com carroceria inspirada em corridas.
O sistema E-Clutch oferece o melhor de dois mundos: os condutores podem optar por usar a alavanca de embraiagem convencional se desejarem ou ativar a E-Clutch e mudar de velocidade usando apenas a alavanca acionada pelo pé, permitindo-lhes desfrutar do prazer de uma viagem e simplesmente concentrarem-se na estrada à sua frente com mudanças de velocidade suaves e precisas.
Quando ativado, os pilotos podem alterar a velocidade das mudanças de marcha da E-Clutch em trĂȘs configuraçÔes.
O compromisso da marca japonesa com as motocicletas vai além das måquinas, através dos seus centros Honda Australia Rider Training (HART) em Victoria, Nova Gales do Sul, que oferecem aulas especializadas e cursos para iniciantes e pilotos avançados. Este ano, a HART comemora 25 anos aniversårio.
Equipamentos de energia Honda
Um Honda CR-V, Civic ou qualquer um de seus outros carros pode nĂŁo ser o Ășnico produto Honda em sua garagem.
A marca japonesa possui um extenso catålogo de equipamentos elétricos de trabalho pesado, incluindo ferramentas de jardinagem como cortadores de grama, aparadores, sopradores de folhas e motosserras, bem como geradores portåteis, bombas, motores e baterias.
Entre seus equipamentos elĂ©tricos mais populares estĂĄ a mais recente linha de cortadores de grama movidos a bateria, disponĂveis com sistema elĂ©trico de 36V ou 58V.

O avĂŽ da linha Ă© o carro-chefe 58V HRC216-BE, que custa US $ 2.499 e tem um motor elĂ©trico sem escova de 2,0 kW, dois compartimentos de bateria que podem acomodar baterias de 8Ah ou 12Ah (cada uma fornece atĂ© 30 minutos ou 45 minutos de funcionamento contĂnuo, respectivamente) e um coletor de grama de 74 litros. Ele ainda possui farĂłis para condiçÔes de pouca luz e controle de cruzeiro elĂ©trico.
A Honda foi reconhecida pela Choice como a melhor marca de cortadores de grama da AustrĂĄlia.
Honda Marinha
Se vocĂȘ quiser um Honda com motor V8, precisarĂĄ de um barco.
A divisĂŁo marĂtima da Honda estabeleceu uma forte reputação na AustrĂĄlia por seus motores de popa confiĂĄveis ââe com baixo consumo de combustĂvel e acessĂłrios marĂtimos que atendem ao vasto litoral do paĂs, Ă cultura nĂĄutica recreativa e Ă s necessidades comerciais.
Conhecida principalmente pelos motores de popa de quatro tempos, a Honda dĂĄ ĂȘnfase ao funcionamento suave e silencioso, Ă s baixas emissĂ”es e ao arranque fĂĄcil â caracterĂsticas valorizadas tanto pelos pescadores de fim-de-semana, como pelos cruzeiros familiares e pelos operadores profissionais.

O motor fora de borda BF350 Ă© o carro-chefe da sua gama de alta potĂȘncia, apresentando um V8 de 5,0 litros de 350 cv (257 kW) de aspiração natural com tecnologia VTEC para maior eficiĂȘncia de combustĂvel, enquanto o seu design fino e caixa de engrenagens revista foram concebidos para reduzir o arrasto.
A Honda tambĂ©m desenvolveu um sistema exclusivo chamado BLAST, que altera a relação ar/combustĂvel e o ponto de ignição para fornecer torque mais instantĂąneo em baixas rotaçÔes do motor, melhorando a aceleração e colocando o casco no aviĂŁo mais rĂĄpido.
A mesma tecnologia estĂĄ presente no resto da linha, com versĂ”es intermediĂĄrias com motor V6 que oferecem 250 cv, 225 cv e 200 cv, e motores de popa de quatro cilindros com potĂȘncias que variam de 115 cv a 175 cv.
A Honda também possui um catålogo de motores de popa intermediårios de 30cv a 100cv, e motores de popa portåteis menores para botes, tenders e pequenos barcos de pesca, de 2,3cv a 20cv.
Jato Honda
Mas se vocĂȘ quiser o Honda definitivo, terĂĄ que voar.
Desde a sua estreia comercial em 2015, o HondaJet (codinome HA-420) redefiniu o setor da aviação executiva leve graças à sua combinação de engenharia inovadora, conforto refinado e desempenho eficiente.
Desenvolvidos pela Honda Aircraft Company nos EUA e atualizados em 2018 com o Elite, os suportes de motor caracterĂsticos da aeronave reduzem o ruĂdo e o arrasto da cabine, contribuindo para velocidades de cruzeiro superiores e eficiĂȘncia de combustĂvel em comparação com os rivais.
Sua fuselagem composta e asa de fluxo laminar natural oferecem alcance estendido e aerodinùmica aprimorada, enquanto um moderno conjunto de aviÎnicos Garmin e controles de voo avançados atraem proprietårios-operadores e empresas fretadas que priorizam confiabilidade e baixos custos operacionais.

A cabine oferece espaço surpreendente e comodidades atenciosas para um jato leve, incluindo altura livre para ficar em pĂ©, assentos confortĂĄveis ââpara cargas tĂpicas de seis a sete passageiros e capacidade de bagagem flexĂvel, tornando-a adequada para missĂ”es corporativas regionais e uso privado de alto patrimĂŽnio lĂquido.
A reputação da Honda no controlo de qualidade automóvel e na atenção aos detalhes é evidente nos seus programas de ajuste, acabamento e apoio ao cliente, ajudando a reforçar o valor de revenda.
Em 2021, a Honda Jet divulgou informaçÔes sobre uma segunda variante (codinome HA-480) com uma cabine maior para 11 pessoas e o maior alcance de vÎo de qualquer aeronave executiva monopiloto de 2.635 milhas nåuticas.
O primeiro voo estå previsto para ainda este ano, com certificação prevista para 2028 ou 2029.
Portanto, a Honda Ă© mais do que apenas uma empresa automobilĂstica. A marca japonesa Ă© uma potĂȘncia e pioneira na terra, no mar e no ar.




