Sem o conhecimento da maioria de nós, desta vez no ano passado foi um período extremamente estressante para Williams. Seu carro estava atrasado e significativamente acima do peso. Embora o último ponto tenha sido caro em termos de desempenho, o primeiro provou ser ainda mais prejudicial quando Alex Albon caiu fortemente no Grande Prêmio da Austrália e a falta de um carro sobressalente significava que apenas um Williams poderia ser inserido para correr.
2025 começaram claramente de maneira muito diferente.
Em uma mensagem clara de que esta é uma equipe que se move na direção certa, Williams se tornou o segundo time a revelar seu novo carro Este ano, apenas 24 horas após a McLaren ter corrido em Silverstone. No mesmo local, houve muito mais pompa e cerimônia, quando Williams convidou parceiros, convidados e vencedores da competição de fãs para um show ao vivo no prédio do poço.
E tirando uma folha do livro de Ferrari, Williams seguiu o ex -time de Carlos Sainz ao dirigir o carro pela primeira vez em frente ao mundo dos observação. Foi Sainz quem conseguiu virar as primeiras voltas, com as portas da garagem rolando no estúdio para revelá -lo passando pela pista.
Após os desafios do início de 2024, Albon ficou encantado em absorver a vibração mais confiante da equipe.
“Penso mais do que tudo, é apenas uma chance de mostrar onde a equipe esteve e onde estamos chegando”, disse Alex Albon, exibindo um chapéu de lã e luvas dentro de uma garagem congelante ao lado da configuração ao vivo. “Eu sei que é um pouco showbiz, mas acho ótimo ver. Nós atraímos alguns parceiros enormes. Parceiros que não são apenas financeiros – também há um elemento técnico para eles e é ótimo tê -lo.
“Todo mundo é coeso no que vê em Williams e onde queremos estar. É uma coisa boa, tão simples assim. O foco ainda está aqui (na pista), com certeza. Mas quando penso bem, vamos ver no ano passado. Tivemos um carro que mal fizemos o teste. Estávamos acima do peso. Estávamos lutando por aí. Nós quase tínhamos dois carros prontos. Este ano, conseguimos fazer tudo isso.
“Eu sei que talvez seja um pouco diferente, digamos. Mas mesmo em apenas uma perspectiva no ponto de vista de um ano, realmente nos transformamos nesse sentido. ”
Essa transformação estava sendo sentida internamente, mas o diretor da equipe, James Vowles, me disse que estava interessado em ser visto publicamente. Havia um desejo real de provar que a equipe fez grandes mudanças nos últimos dois anos e está começando a ver o benefício, na medida em que ele insiste que não tinha zero nervos sobre o FW47 em execução pela primeira vez durante uma transmissão ao vivo, Apesar da construção do carro ter terminado apenas às 4 da manhã.
A marca do novo parceiro -título Atlassian foi proeminente, e Vowles estava novamente interessado em aumentar o tamanho do acordo, dizendo: “Não vou lhe dar múltiplos, mas se você sabe o seu negócio, saberá que é um dos As maiores ofertas, ponto final, top 10 na Fórmula 1. Isso lhe dará uma idéia de onde estão esses números. É enorme. ”
Mas a enormidade estava na demonstração da fé na equipe para estar pronta para esse evento. O carro foi mais simplesmente descrito como uma evolução-em contraste com a McLaren, enfatizando sua abordagem inovadora 24 horas antes-mas isso não deve prejudicar o compromisso de executar um prazo tão auto-imposto diante de tantos interessados importantes.
Isso não apenas se afastou bem daqueles que assistiam do lado de fora, mas também no novo recruta de mais destaque da equipe.
A atmosfera que ele encontrou dentro da equipe tem Sainz em um estado de espírito otimista, enquanto ele sobe para 2025.
“Primeiras impressões, honestamente, positivas”, disse um Sainz claramente otimista. “Mais importante, acho que essa é uma boa demonstração do progresso de Williams. Para ser ousado o suficiente para preparar um teste onde todos os nossos parceiros estão aqui, toda a mídia é convidada a ver as primeiras voltas do carro, mostra a confiança que Williams tem em suas novas ferramentas para produzir um carro que estará aqui No tempo, vai funcionar bem como aconteceu hoje, sem problemas, e acho que é um bom sinal.
“É uma boa exibição para o mundo exterior, e acho que mostra o progresso que Williams pretende fazer, tão orgulhoso do primeiro dia aqui”.
Embora o progresso tenha sido a palavra da moda, também era difícil fugir da data do lançamento, com a equipe inclinada para a atmosfera do Dia dos Namorados na transmissão. Acontece que já existe um forte relacionamento florescendo entre os motoristas, com Sainz cheio de elogios pela maneira como Albon o recebeu em Williams.
“Com Alex até agora, nunca vi um cara que é tão genuíno e tão aberto e tão disposto a progredir com a equipe e me ouvir, conte -me sobre o que ele já sabe sobre a equipe e sobre o carro. Compartilhando comigo: ‘O que você acha disso? O que você acha disso? ‘ E eu me recupero e pergunto a ele tantas outras perguntas.
“Até agora, honestamente, estamos tendo um relacionamento incrível, super aberto, e acho que nós dois sabemos: se queremos tornar essa equipe competitiva novamente e lutar por vitórias novamente, apenas precisamos, entre ele e eu, para Empurre na mesma direção e talvez para sacrificar um pouco de nossos segredos de motorista, ou o motorista que você guardaria por si mesmo, para que desta vez os compartilhe para ver se podemos ter um progresso mais rápido. ”
Dada a experiência do par, Albon espera que a Williams possa aproveitar qualquer oportunidade no início do ano, enquanto os motoristas de novatos em outras equipes se atualizam. Mas o foco real está em 2026 e a chance de dar um passo significativo com uma nova era de carro.
Para fazer isso, Williams precisa ser uma equipe eficiente e coerente e, com seu lançamento do FW47, enviou um sinal claro de quanto melhorou nessa frente desde um ano atrás.
