Há maneiras piores de passar uma quinta-feira do que receber as chaves de um Maserati e apontou para um dos circuitos mais famosos do automobilismo britânico. Na semana passada, um seleto grupo de mulheres de todo o automobilismo e do mundo automotivo fez exatamente isso no Goodwood Motor Circuit, cortesia do Women’s Drive Summit inaugural da marca italiana. O evento serviu a um duplo propósito. Primeiro, celebrou-se o centenário de Maria Teresa de Filippis, a pioneira napolitana que, em 1958, se tornou a primeira mulher a correr um Grande Prémio do Campeonato do Mundo de Fórmula 1. Em segundo lugar, assinalaram-se os 100 anos desde que o Maserati Trident apareceu pela primeira vez num automóvel de corrida, com o Tipo 26 a estrear-se no Targa Florio em 1926 e a vencer rapidamente a sua classe. Dois marcos centenários, uma tarde em Goodwood e potência suficiente para fazer o chão tremer.
De Filippis: a mulher que fez história na F1 em um Maserati
Para quem não conhece Maria Teresa de Filippis, sua história parece o tipo de roteiro que um produtor rejeitaria por ser muito improvável. Nascida em Nápoles em 1926, ela começou a correr no final da década de 1940, numa época em que as mulheres competindo no automobilismo eram tão comuns quanto um dia tranquilo no parlamento italiano. Implacável, ela construiu uma carreira que culminou com sua qualificação e competição em um Grande Prêmio de Fórmula 1 ao volante de um Maserati 250F de inscrição privada. Sua conquista em 1958 não foi apenas uma vitória pessoal. Foi uma rachadura na parede que manteve as mulheres fora do auge do automobilismo durante décadas. O facto de o ter feito num Maserati só contribui para a poesia da ocasião, e foi este legado que formou a peça central emocional da cimeira da semana passada.
Voltas quentes, alto desempenho e uma equipe só de mulheres
A cúpula não foi apenas uma retrospectiva. Os convidados foram convidados a percorrer o circuito de Goodwood em uma linha de modelos atuais da Maserati que deixariam qualquer entusiasta de automóveis com os joelhos fracos. O MC Pura, GranTurismo Trofeo, GranCabrio Trofeo e Grecale Trofeo estiveram presentes, com uma equipe feminina de pilotos profissionais de plantão para acompanhar os convidados pela pista. Se você sempre quis experimentar como era Goodwood durante seu apogeu como o lar do automobilismo britânico entre 1948 e 1966, isso foi o mais próximo possÃvel sem uma máquina do tempo. Para garantir, estacionado na pista estava o Maserati MC Xtrema, a oferta de desempenho mais extremo da marca, provavelmente lá para lembrar a todos que as ambições da Maserati não suavizaram com o tempo.
Mais do que um evento: o impulso mais amplo da Maserati para a inclusão
O Women’s Drive Summit não foi um gesto independente. Insere-se num esforço mais amplo da Maserati para promover a inclusão e expandir a representação feminina em todas as suas operações. Em 2025, a empresa lançou o Maserati Women’s Business Resource Group, conhecido internamente como BRG Donna. A iniciativa foi concebida para apoiar o desenvolvimento profissional de talentos femininos dentro da empresa e promover o ambiente de trabalho que a Maserati descreve como aberto, internacional e multicultural.
Mariangela Del Vecchio, Diretora Geral da Maserati Norte da Europa, enquadrou o evento em termos de legado e continuidade. Ela observou que a história de de Filippis continua definida pela paixão e audácia, e que a sua influência continua a inspirar mulheres em todo o mundo do automobilismo. Del Vecchio acrescentou que a cimeira foi uma oportunidade para homenagear a pioneira e, ao mesmo tempo, celebrar as mulheres que hoje moldam ativamente a indústria automóvel.
O panorama geral: um centenário que vale a pena comemorar
As celebrações do centenário da Maserati em 2026 são mais do que nostalgia. A estreia do Tipo 26 no Targa Florio em 1926 não foi apenas o nascimento de uma marca. Foi o inÃcio de uma linhagem que se estende desde as estradas das montanhas da SicÃlia até o grid da Fórmula 1 e muito mais. A história de De Filippis está ligada a essa linhagem, um lembrete de que o Tridente sempre esteve associado a pessoas dispostas a ultrapassar limites, independentemente dos obstáculos colocados à sua frente.
A bandeira quadriculada
Em sua essência, o Women’s Drive Summit alcançou algo que muitos eventos corporativos não conseguem administrar: pareceu merecido. A Maserati poderia ter assinalado o seu centenário com uma recepção com champanhe e uma apresentação de slides. Em vez disso, entregou as chaves à s pessoas que representam o que de melhor o seu legado representa e deixou-as conduzir. Isso parece certo.
