Há alguns anos, o Delmo Heritage 4×4, o braço restomod da renomada loja de peças Delmo Speed & Kustom, pegou um Chevrolet Apache 1959 basicamente novo e o transformou em um overlander moderno. Agora, esse caminhão está à venda no Otto Markt e você finalmente terá a rara oportunidade de comprá-lo. personalizado totalmente construído da loja com sede no Arizona sem ter que encomendar um você mesmo.
O mundo de Delmo
Del Uschenko transformou a Delmo Speed & Kustom em uma das lojas personalizadas mais influentes do país, mantendo o bom gosto. A operação nascida em Burbank e com raízes na Califórnia tornou-se sinônimo de sugestões tradicionais de hot rod aplicadas a caminhões Chevy e GMC antigos, construções que eram discretas, enquanto outras eram bem barulhentas. Ele é considerado por muitos como uma figura central na formação do moderno movimento resto-mod pickup. Então, quando Del voltou seus olhos para as construções 4×4, todos prestaram atenção.
Apache, pule nele
O próprio Chevrolet Apache 1959 fica em uma encruzilhada particularmente atraente em história do caminhão. Foi o último ano da geração da Força-Tarefa da Chevy, a placa de identificação que funcionava desde 1955 e que recebeu o emblema Apache em 1958 para a linha de veículos leves. Em 1960, tudo foi arquivado para a era C/K. Essa janela de um ano faz do 59 o canto do cisne de uma época, e os colecionadores nunca pararam de prestar atenção nele. Ele tem frente com farol quádruplo, suporte de peças sólidas e proporções que ainda parecem corretas hoje. Os ossos sempre foram bons.
O caminhão
Com início em 2021 e conclusão em 2023, este projeto não é uma restauração e também não é exatamente um restomod. Está mais perto de uma reimaginação do zero, começando com chapas metálicas novas da Premier Street Rods e construindo para fora. O chassi personalizado Roadster Shop RS4 fica na base, emparelhado com eixos Currie Dana 60 e Dana 44, coilovers Fox e 10 a 12 polegadas de curso de suspensão.
Um LS3 V-8 de 525 cv fica sob um capô de estilo vintage, mas por fora parece um 283 original. Uma caixa de transferência automática 4L80E construída pela Hughes e uma caixa de transferência Atlas de duas velocidades completam o sistema de transmissão.
Pintada com um casaco dourado de um Corvette 1963, a carroceria é uma caixa Fleetside encurtada, cortada em um comprimento de cama de 2,10 metros que a Chevrolet nunca ofereceu, com um acabamento correspondente. Concha de campista Trailcap. Outra loja do Arizona, Fat Lucky’s, cuidou do interior, fazendo tecido correto ao lado de couro branco e carpete quadrado alemão. Você também obtém medidores Dakota Digital, controle de temperatura Vintage Air e um volante personalizado de 15 polegadas da Leading Edge Machine. A 860 milhas, quase não foi tocado.
Folha de especificações
Motor: LS3 V-8 (disfarçado de vintage 283)
Poder: 525 cv
Transmissão: Hughes 4L80E automático de 4 velocidades
Caso de transferência: Boleto Atlas de 2 velocidades
Chassis: Roadster Shop RS4 personalizado
Eixos: Currie Dana 60 (traseira), Dana 44 (dianteira)
Rodas: Boleto personalizado de 18″
Pneus: País aberto de Toyo
Freios: Sistema de disco Delmo/Baer 13″ personalizado
Cama: 1959 Fleetside, encurtado para 7 pés
Pintar: Corvette Gold 1963 (Lewis Millinich)
Quilometragem: 860
Preço e Disponibilidade
O Delmo Apache já está disponível na Otto Markt em Scottsdale, Arizona, pronto para entrega imediata. Entre em contato diretamente com Otto Markt para obter detalhes de preços. Construir um novo com a Delmo hoje significaria uma espera de vários anos e um preço substancialmente mais alto, sem nenhuma garantia de conseguir uma vaga.
Delmo Chevrolet Apache 1959
O restomod Chevrolet Apache 1959 único da Delmo está agora à disposição no Otto Markt em Scottsdale, e é o mais próximo de um caminhão perfeito já construído – 525 cavalos sob um capô de aparência vintage, um chassi Roadster Shop embaixo e menos de 900 milhas no relógio. Se você sempre quis uma versão Delmo totalmente organizada sem a espera de vários anos, esta é a sua chance
