A Autoridade Portuária de Santos (APS) informou que vai priorizar o trânsito de navios de combustĂvel, a fim de diminuir o impacto da crise energĂ©tica causada pela guerra entre Estados Unidos e IrĂŁ. 

A medida é consequência do parecer da Agência Nacional de Petróleo (ANP), que indicou risco de desabastecimento no estado de São Paulo.
A primeira operação nessas condições foi concluĂda no Ăşltimo dia 30 de março, quando o navio MH Ibuki recebeu prioridade e desembarcou 17.974 toneladas de Gasolina tipo A, o equivalente a 600 caminhões-tanque, no Terminal da Graneis LĂquidos da Alamoa (Tegla), em Santos.
A embarcação japonesa, que opera sob bandeira panamenha, atua no transporte de combustĂvel da Refinaria de Mataripe (REFMAT), atravĂ©s do polo Terminal de Madre de Deus (Temadre).
Protocolo
As prioridades de atracação ocorrem por norma especĂfica, quando há emergĂŞncias, como tripulantes acidentados e avarias que exijam reparos imediatos, ou discricionariedade, quando o agente pĂşblico pode escolher a alternativa mais conveniente ao interesse da sociedade, causa da decisĂŁo mais recente.
Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, a mesma lógica foi aplicada recentemente no trânsito de doações para o Rio Grande do Sul, durante o enfrentamento às enchentes de 2024.
Hoje, o Ibuki iniciou nova viagem entre Madre de Deus (BA) e Santos, com previsĂŁo de chegada no dia 12. Se chegasse hoje teria de aguardar junto a pouco mais de 10 navios que transportam combustĂveis e gás e esperam por terminais para descarregarem. Segundo a APS, atualmente todas as vagas destinadas a navios de combustĂvel estĂŁo funcionando, e o fluxo do Terminal ocorre normalmente.




