Enquanto o boombox ainda tenta retornar, a cultura de ouvir música coletivamente ainda não desapareceu. Os festivais de música continuam tão populares como sempre, apesar do aumento dos preços dos ingressos, e palestrantes de festa continuam sendo uma categoria de nicho que ainda tem valor para muitas marcas de áudio.
A empresa de design austríaca Vagabund pegou a ideia do som compartilhado e aplicou-a ao mundo dos automóveis, transformando o SUV MINI Countryman em um boombox sobre rodas.

Dois estúdios, uma ideia
Paul Brauchart e Philipp Rabl fundaram o estúdio de design e criação com sede em Graz com uma filosofia enraizada em repensar os objetos existentes, em vez de simplesmente restaurá-los. Vagabund primeiro fez seu nome reimaginando motocicletas BMW antigastransformando plataformas clássicas em algo decididamente inovador. A partir daí, eles passaram para os carros, convertendo os Porsche 924 e 944 em construções robustas no estilo Safari que ganharam muita atenção nos círculos de entusiastas. Agora, recorremos à MINI para a sua mais recente colaboração.
Desde que o Countryman estreou em 2010 como a primeira tentativa do MINI de um crossover adequado, o modelo tem servido como a tela mais versátil da linha. A atual geração U25 (lançada em 2023) é maior, mais capaz e mais avançada em tecnologia do que qualquer coisa que veio antes dela.

A construção
A base para os dois exemplares únicos do Vagabun é o MINI Countryman S ALL4, um motor de 241 cv, crossover com tração integral. Vagabund manteve a plataforma intacta e depois reformulou quase tudo ao seu redor.

A mudança mais dramática é estrutural. As janelas laterais traseiras desapareceram, substituídas por uma sistema de som especialmente desenvolvido alojado em granito polimérico fundido, material escolhido especificamente pelas suas propriedades acústicas em ambientes exteriores. Tweeters e alto-falantes de médio porte estão integrados diretamente na carroceria, enquanto subwoofers adicionais ficam na parte traseira, ativados quando a porta traseira se abre. Cada carro funciona como um sistema de som independente, mas juntos, os dois são configurados como um palco móvel com uma experiência de áudio envolvente. A MINI não divulgou números de potência para o sistema, mas estes teriam que atingir 100 W para serem eficazes em exteriores.

Estética a combinar
Visualmente, Vagabund certificou-se de que também pareciam caixas de som rolantes a 15 metros de distância. As cavas das rodas redesenhadas dão a ambos os carros uma postura mais larga e firme. Um acessório de pára-choque dianteiro personalizado une o para-lama modificado com o painel dianteiro original. A grade do radiador foi revisada, a altura do passeio foi aumentada para enfatizar a atitude off-road e as rodas de 20 polegadas com tampas impressas em 3D intencionalmente fechadas que se parecem exatamente com os cones dos alto-falantes.

Para o rack de teto, a Vagabund implementou três placas de alumínio cortadas a laser conectadas por uma malha de aço inoxidável que se parece com o design de uma grade de alto-falante. Ele foi projetado para armazenamento aberto com tiras de amarração. No lado oposto dos alto-falantes, há um recorte impresso em 3D que traz um Walkman integrado com fones de ouvido retrô conectados.

Os dois carros se diferenciam pela cor: um em Melting Silver com detalhes em areia e branco (mais claro, mais gráfico), outro em Midnight Black monocromático (técnico, preciso). O contraste entre eles faz parte do conceito de design, uma vez que foram feitos para serem vivenciados em conjunto.
Folha de especificações
Modelo: MINI x Vagabund Countryman S ALL4 (único)
Motor: 2.0L turboalimentado em linha-4
Poder: 241 cv
Transmissão: ALL4 com tração integral
Rodas: Capas fechadas impressas em 3D de 20 polegadas
Caixa de Som: Granito polimérico fundido
Cores: Prata derretida com detalhes em areia e branco; Preto meia-noite (monocromático)
Tamanho da edição: 2 (únicos)
Estreia Pública: Auto China 2026, Pequim
Preço e Disponibilidade
Os exemplares únicos MINI x Vagabund Countryman não estão à venda. Ambos os veículos são carros de exposição, com um deles previsto para estrear na Auto China 2026 em Pequim, antes da dupla partir para eventos e ativações ao vivo.
2026 MINI x Vagabund Countryman SUV
A MINI contratou o estúdio de design Vagabund, com sede em Graz, para transformar dois Countryman S ALL4s em um par de carros de exibição únicos construídos em torno de sistemas de som externos, completos com carroceria integrada a alto-falantes.




