Recém-visualizado uma série de novos modelos, Nissan está indo para o Salão Automóvel de Pequim desta semana com um par de conceitos – um dos quais é um off-roader de aparência muito robusta.
Por enquanto, a montadora japonesa lançou um único teaser sombrio da dupla conceitual, que parece seguir as amplas tendências de design de SUVs no mercado chinês – um é quadradão, blefado e de aparência resistente, o outro é mais elegante e mais parecido com um carro.
O off-roader parece ter cavas das rodas alargadas, pneus off-road grossos, além de iluminação intrigante como pequenos casulos em forma de cubo nos para-lamas dianteiros e luzes âmbar correspondentes acima do para-brisa.
O outro conceito, em contraste, possui luzes diurnas de LED em forma de C, semelhantes às dos modelos mais recentes. Folha e o facelifted Aquilo é.
Eles serão exibidos ao lado do novo NX8 desenvolvido pela joint venture Dongfeng Nissan, que poderá chegar à Austrália em 2027.
O Salão do Automóvel de Pequim deste ano acontece desta sexta-feira (24 de abril) a 3 de maio.
O conceito off-roader é separado do Xterra revivido provocado pela Nissan na semana passadaque será construído nos EUA e deverá usar motores V6 a gasolina e híbridos.
Não está claro o que impulsionará este conceito off-roader chinês, mas dado o mercado em que está estreando, esperaríamos alguma forma de eletrificação.
Ele poderia prever um esperado irmão SUV do híbrido plug-in Frontier Pro de cabine dupla, que também deve chegar à Austrália.
O estilo sugere fortemente capacidade off-road. O parceiro da Nissan, Dongfeng, conhece bem os off-roaders robustos, pois oferece uma variedade deles sob sua marca M-Hero.
O outro conceito poderia ser um irmão do grande SUV NX8 de duas fileiras, que será oferecido como veículo elétrico (EV) ou veículo elétrico de autonomia estendida (EREV).
A Dongfeng Nissan já oferece dois sedãs de tamanho semelhante – o híbrido plug-in N6 e o elétrico N7 – então este conceito poderia prever um irmão NX8 um pouco menor, potencialmente com potência híbrida plug-in.
“Aderindo ao seu compromisso estratégico de ‘Na China, Para a China, Global’, a Nissan estabeleceu um papel duplo para os seus três principais mercados, incluindo a China, dentro da sua estratégia global de mercado global: ambos são pilares de desempenho e motores centrais que impulsionam a competitividade global e as capacidades industriais”, afirmou a empresa no seu comunicado de imprensa.
“Este duplo posicionamento no mercado chinês permite-lhe contribuir para o crescimento do mercado interno e fortalecer a linha global de produtos da Nissan”.
Na verdade, espera-se que a Nissan lance pelo menos dois veículos na Austrália provenientes de sua joint venture chinesa: o NX8 e o Frontier Pro. O sedã elétrico N7 de tamanho médio também poderá chegar à Austrália.
Mesmo com as marcas chinesas se tornando cada vez mais fortes, a Nissan teve o sexto modelo mais vendido na China no ano passado com o sedã Sylphy.
Oferece uma ampla gama de veículos na China, incluindo o Qashqai e Trilha X vendidos aqui – gerações atuais e anteriores dos dois SUVs. Há também o Aquilo é; uma versão reformulada do Desbravador; a Teana (também conhecida como Altima); e até a última geração do Pulsar vendida aqui, que é líder de preço na linha.
A Nissan também oferece a marca premium Infiniti na China – embora com apenas dois modelos – além da marca Venucia, mais consciente dos custos, com uma gama de sedans e SUVs.
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