Enquanto se uniu oficialmente em 2004, a IWC Schaffhausen e a Mercedes-AMG levaram sua colaboração a um novo nível em 2013, quando o relojoeiro se tornou o parceiro de engenharia da equipe de Fórmula 1 da Marque. A parceria já produziu alguns relógios espetaculares, como versões meticulosamente projetadas do Ingenieur, o cronógrafo de relógios do piloto e até o calendário perpétuo do relógio do Big Pilot subdial quadruplo. E para que não esquecemos a versão rosa do cronógrafo de relógio do piloto para o Miami Grand Prix alguns anos atrás.
No entanto, os fãs da dupla podem realmente levar seu último esforço do que qualquer um desses lançamentos anteriores, simplesmente porque mostra uma nova edição de um modelo de menor uso.
Um novo nível de absorção de choque
Estreando em 2021, o amortecedor do Big Pilot da IWC, XPL, é o primeiro a sair da “equipe de engenharia experimental” da empresa suíça e apresenta um inovador Sistema de absorção de choque (patenteado como o Sprin-G Protect) que suspende efetivamente o movimento dentro do estojo, permitindo que ele suporta mais de 30.000 g de choques.
IWC X Mercedes-AMG Big Pilot’s Chofforber XPL Basics
Para sua versão mais recente do amortecedor de choque do Big Pilot, a IWC e a Mercedes-AMG decidiram prestar homenagem a um Toto Wolff, o diretor da equipe e CEO da Mercedes-Amg Petronas Formula 1 Team, levando-os a um enorme oito construtores seguidos ‘ Títulos entre 2014 e 2021.
Agora, se você estiver familiarizado com o BPSA XPL padrão, você apreciará que esta nova edição limitada com AMG carrega a maioria dos recursos do relógio, incluindo o caso de ceratânio de 44 mm (feito de um titânio e composto de cerâmica), espessura de 12,6 mm e movimento automático de calibre 32101.
No entanto, são os detalhes que tornam essa edição limitada interessante. Olhando para o movimento em si através da costa (com a assinatura de Toto Wolff impressa no cristal), você verá que ele foi finalizado em preto fosco e a mola de suspensão BMG revestida em uma super-luminova colorida em Petronas Green. A Petronas Green também é dada à tira de borracha afixada no relógio, com uma tira de borracha preta com incrustações têxteis também incluídas.
No lado do mostrador, você verá o típico Dial preto foi texturizado para ser um pouco mais áspero, evocando asfalto da pista de corrida. Da mesma forma, os marcadores de hora aplicada foram revisados e receberam um novo lume. Além disso, as mãos agora estão abertas e cheias de lume também. Além dos marcadores do Cardinal Hour que ainda estão intactos, o restante dos números foi removido. No entanto, agora há uma pista de minuto flutuante ao lado de fora do mostrador. Ao redor, essa é uma grande melhoria em um relógio já muito legal.
Folha de especificações
Tamanho do caso: 44 mm
Espessura da caixa: 12,6 mm
Material de caso: Ceratânio
Resistência à água: 100m
Movimento: Calibre interno 32101 Automático com Sprin-G Protect Sistema de absorção de choque Proteção
Banda: Tira de borracha verde de petronas e tira de borracha preta com incrustações têxteis
Edição limitada?: Sim, 100
Preços e disponibilidade
Limitado a apenas 100 exemplos, o XPL do absorvedor de choque do Big Pilot IWC X Mercedes-AMG custa US $ 102.000. Vá ao site da IWC para perguntar sobre a compra de um hoje.
IWC X Mercedes-AMG Big Pilot’s Choque do piloto XPL
A IWC se une à equipe da Mercedes-AMG Fórmula 1 em uma versão aprimorada do amortecedor de choque do Big Pilot, XPL, em homenagem ao CEO da equipe de corrida Too Wolff.
