Marca alemã Opel revelou seu primeiro hot hatch elétrico, o Corrida IGEque diz ser um sucessor espiritual do Corsa GSi.
O Corsa GSi de segunda geração foi vendido aqui como Holden Barina GSi entre 1994 e 1999, com o GSi de terceira geração vendido aqui como Barina SRi de 2001 a 2005.
O hot hatch elétrico usa o emblema GSE da Opel, que originalmente significava ‘Grand Sport Einspritzung’ (alemão para ‘injeção’) nos modelos de desempenho com injeção de combustível da marca da década de 1970. Agora, a montadora diz que a nomenclatura GSE significa ‘Grand Sport Electric’.
Seu trem de força elétrico fornece 207 kW de potência e 345 Nm de torque nas rodas dianteiras para um tempo de sprint de 0-100 km/h de 5,5 segundos – em comparação com os 9,0 segundos do Holden Barina GSi de 1994 que ele canaliza, e mais rápido que o V8 HSV GTS de 5,7 litros lançado no mesmo ano.
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Detalhes completos do novo hatchback elétrico ainda não foram revelados, nem o preço, embora seja certo que custará mais do que os US$ 23.310 antes dos custos na estrada que Holden cobrou pelo Barina GSi há 32 anos – considerado caro na época.
O novo modelo herói não chegará à Austrália, com a marca Opel vendida aqui pela última vez em 2013. Mais recentemente, a marca regressou ao mercado da Nova Zelândia em 2022, antes do seu distribuidor anunciar no início deste ano. estava puxando o plugue.
O próximo Peugeot e-208 GTI usa os mesmos fundamentos e trem de força do Corsa GSE, mas não foi confirmado para showrooms australianos.
O Corsa GSE é o segundo modelo elétrico de desempenho da Opel depois do SUV Mokka GSE, que utiliza a mesma arquitetura e-CMP e partilha o mesmo motor elétrico montado na frente com potências idênticas.
Atenuado do conceito selvagem, o carro-conceito GSE Vision Gran Turismo de 588 kW foi adicionado ao Gran Turismo 7 Jogo do Sony PlayStation, o Corsa GSE ainda adiciona força visual e uma postura hot hatch mais agressiva ao que a Opel diz ser o carro pequeno mais vendido da Alemanha.
A Opel deu ao Corsa GSE uma altura de condução mais baixa do que o modelo padrão, com pintura branca contrastando com detalhes pretos em pára-choques mais grossos, extensões de arco de roda, capas de espelho e um teto preto com spoiler traseiro integrado.
Um conjunto de rodas de liga leve pretas e cromadas de 18 polegadas envoltas em pneus Michelin contrastam com as pinças de freio Alcon amarelas fluorescentes de quatro pistões, enquanto os gráficos GSE percorrem as portas dianteiras inferiores do modelo apenas de cinco portas.
No interior, há bancos esportivos com acabamento em xadrez cinza, amarelo e preto e Alcantara com encostos de cabeça integrados, além de cintos de segurança amarelos brilhantes, frisos das portas com costura amarela e pedais de alumínio.
Três modos de condução desbloqueiam progressivamente mais desempenho, com o modo Eco limitando a potência a 150 kW e a velocidade máxima a 150 km/h.
O modo normal aumenta a potência para 170kW e aumenta a velocidade máxima para 180km/h.
A potência total de 207 kW está disponível no modo Sport, onde a suspensão esportiva rebaixada, amortecedores hidráulicos específicos do GSE, barras estabilizadoras e um diferencial de deslizamento limitado Torsen ajudam a controlar as rodas dianteiras.
A bateria de íons de lítio de 54 kWh também permite carregamento do veículo para carga e carregamento rápido de 100 kW DC.
Embora a mesma bateria forneça quase 430 km de autonomia no Corsa Electric normal, a Opel ainda não publicou um valor de autonomia para o Corsa GSE. O Peugeot e-208 GTI tem autonomia de 350 km.
A Opel era anteriormente propriedade da General Motors (GM), que também controlava a Holden, permitindo que a agora extinta marca australiana oferecesse o SB Barina, de fabricação espanhola, como sua oferta de carros leves de 1994 a 2001.
Este Opel Corsa de segunda geração rebatizado substituiu o Barina de fabricação japonesa, que desde 1985 era um rebatizado Suzuki rápido – embora sem uma versão do clássico cult Swift GTi hot hatch.
Na série SB, o Barina GSi trazia um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,6 litros naturalmente aspirado e uma transmissão manual de cinco marchas.
Ele enviou o que agora parece modestos 78kW e 148Nm através das rodas dianteiras montadas em rodas de liga leve de 14 polegadas com raios duplos e triplos, enquanto pesava relativamente leves 968kg.
O XC Barina, um Opel Corsa de terceira geração rebatizado, chegou aqui em 2001 com uma variante SRi de 1,8 litros, mas a linha de origem espanhola foi substituída em 2005 por um Daewoo Kalos rebatizado.
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