Czinger 21C VMax transforma 1.250 HP em um hipercarro roxo que muda de cor

Os hipercarros americanos são raros, especialmente aqueles que conseguem combinar um desempenho exorbitante com um design de cair o queixo. A Czinger Vehicles, sediada na Califórnia, é uma das poucas empresas americanas que leva com sucesso a luta contra a elite europeia. Com base no padrão Czinger 12Cesta variante única do VMax entregue pela Prestige Imports em Miami pode ser sua criação mais impressionante até agora. Com acabamento em um tom dramático chamado “Royal Venom”, o hipercarro parece uma nave espacial que pertence a um museu de arte.

Royal Venom rouba os holofotes

Criado como parte da série Liquid da Czinger, Royal Venom é um roxo perolado profundo que muda constantemente de caráter dependendo da iluminação. Sob luz solar direta, o acabamento brilha com reflexos metálicos brilhantes, enquanto as sombras revelam um tom mais escuro e rico. O efeito de mudança dá ao 21C VMax uma aparência quase líquida.

Ao contrário de muitos hipercarros modernos que se afogam em fibra de carbono exposta, esta construção permite que a pintura fale mais. O divisor dianteiro, o difusor traseiro e as peças dentro do compartimento do motor têm acabamento em roxo combinando. Os detalhes anodizados em ouro champanhe acetinado contrastam perfeitamente com o acabamento roxo, aparecendo nas rodas de fibra de carbono de duas peças, nos emblemas Czinger e até mesmo nos componentes da suspensão Bio-Logic impressos em 3D.

Uma cabine inspirada em jatos de combate

No interior, o tema luxuoso continua. O 21C usa um layout de assento tandem que posiciona o passageiro diretamente atrás do motorista, semelhante a uma cabine de caça. Estofamento roxo, detalhes em couro branco, fibra de carbono exposta, acabamento anodizado champanhe e encostos dos bancos roxos combinando carregam a personalidade ousada do exterior para a cabine.

O 21C e o 21C VMax custam a partir de US$ 2,36 milhões, mas sendo o único exemplar finalizado em Royal Venom e o único modelo a exibir peças anodizadas em ouro, achamos que seu preço deve ficar próximo de US$ 3 milhões, se não mais. Com apenas 80 exemplares planejados globalmente, ele já está entre os carros americanos de alto desempenho mais raros já construídos.

Uma arma de pista disfarçada de arte

O Czinger 21C VMax é muito mais do que apenas um rostinho bonito. Foi projetado para dominar na pista. A potência vem de um V8 biturbo de 2,88 litros com assistência híbrida, produzindo até 1.250 cv, enviado às quatro rodas. Czinger afirma uma aceleração de 0-60 mph em apenas 1,9 segundos, colocando o VMax entre os carros de produção mais rápidos do planeta. A empresa também tem como alvo o Recorde de Nürburgring para um veículo americano, colocando-o diretamente na mira de rivais como o Ford Mustang GTD e Chevrolet Corveta ZR1. É uma arma de pista hardcore que por acaso é um dos carros americanos mais bonitos já feitos.

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