O MUNDO Atto 1 agora oferece a mais recente tecnologia de assistência ao motorista com LiDAR da marca na China.
A atualização ocorre no momento em que o Atto 1, vendido como BYD Seagull na China, luta contra o Geely EX2 – que ultrapassou o BYD como o carro mais vendido na China em 2025. O hatch elétrico um pouco maior deve chegar aos showrooms australianos no segundo semestre de 2026.
A BYD Austrália não confirmou detalhes ou horários para quaisquer atualizações do Atto 1 para sua programação local.
O Atto 1 atualizado foi exibido na Auto China 2026 em Pequim e agora está oficialmente à venda em seu mercado doméstico, com quatro versões de modelo, todas usando o mesmo motor de 55 kW de antes, com dois tamanhos de bateria disponíveis.
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O alcance da bateria menor de 30 kWh é de 305 km (CLTC), enquanto o pacote maior de 38,88 kWh aumenta para 405 km (CLTC). Esses números permanecem inalterados em relação ao modelo do ano passado.
O BYD Atto 1 foi lançado na Austrália em 2025 em duas versões de modelo. O Atto 1 Essential básico é o EV mais acessível em showrooms locais, custando US$ 23.990 antes dos custos na estrada, com motor de 66 kW, bateria de 30 kWh e autonomia de 220 km (WLTP).
O Atto 1 Premium de especificações mais altas custa US$ 4.000 a mais com seu motor mais potente de 115 kW e bateria maior de 43,2 kWh, trazendo um alcance WLTP de 310 km.
O Seagull ganhou uma unidade LiDAR montada no teto como parte do conjunto DiPilot 300 de segurança ativa e tecnologia de assistência ao motorista, que também é alimentada por sensores ultrassônicos e radares. Este conjunto de segurança é opcional em dois dos quatro modelos oferecidos na China.
Há também novas opções de cores externas – Mango Orange e Mint Green – e rodas revisadas de 16 polegadas.
Uma nova cor interior Oatmeal está disponível para a cabine, onde uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 12,8 polegadas substitui a tela de 10,1 polegadas instalada nos modelos australianos, e uma fileira de botões físicos de formato diferente fica abaixo.
Os preços iniciais subiram ¥ 100 ($ 20,30), com o modelo mais barato custando ¥ 69.900 ($ 14.186) e o modelo de ponta em ¥ 85.900 ($ 17.416), enquanto o Geely EX2 começa em ¥ 69.800 ($ 14.166).
