O Flying Spur sempre foi o Bentley em que você dirige, não aquele que você dirige. É o carro que vai até o manobrista enquanto você finaliza uma ligação de negócios no banco de trás. Portanto, o retorno silencioso do emblema S parece que a Bentley está tentando mudar um pouco as coisas e decidiu que o motorista também deveria se divertir.
O 2Flying Spur de quarta geração recebe uma nova chapa metálica e um V8 híbrido em todos os aspectos, mas o S é aquele que merece atenção especial e usa esse emblema com mais força do que qualquer Spur anterior.
Músculo Speed-Spec em um traje de limusine
Sob o capô está um V8 biturbo de 4,0 litros emparelhado com um sistema híbrido, bom para 671 cavalos de potência e 686 lb-pés de torque. Isso é quase 20% a mais do que qualquer Flying Spur S anterior, o suficiente para acelerar mais de 5.000 libras de luxo britânico a 60 mph em apenas 3,6 segundos a caminho de 191 mph.
O S agora pega emprestado o Performance Active Chassis do topo de linha Speed e Mulliner, que inclui vetorização de torque, uma configuração anti-roll ativa de 48 volts e, pela primeira vez em um S, um diferencial eletrônico de deslizamento limitado.
Um rosto que não usa desde 1962
O Flying Spur abandona seus faróis quádruplos para uma única unidade de cada lado, um visual que nenhum sedã Bentley usa desde 1962, alinhando-o com o mais recente Continental GT.
O S fica escuro, naturalmente. O tratamento Blackline troca o cromo pelo preto brilhante na grade, nas asas e no emblema, e adiciona capas dos retrovisores em preto Beluga e faróis dianteiros e traseiros escurecidos. Também está rodando sobre novas rodas de 22 polegadas.
Doze horas por assento
No interior, o S traz a gama para cinco estilos de assentos, cada um levando 12 horas para ser construído à mão. Primavera para a coleção Virtuoso e você terá um sistema Naim for Mulliner de 21 alto-falantes derivado dos alto-falantes Grand Utopia da Focal, além de acabamento Champagne Gold e uma nova pintura Dark Teal temperamental.
Folha de especificações
Modelo: 2027 Bentley Flying Spur S
Motor: Híbrido V8 4.0L biturboalimentado
Poder: 671 cv (680 cv)
Torque: 686 lb-pés (930 Nm)
0-60 mph: 3,6 segundos
Velocidade máxima: 191 mph
Transmissão: Tração integral ativa com vetorização de torque
Diferencial: Deslizamento limitado eletrônico (primeiro em um Flying Spur S)
Chassis: Bentley Performance Active Chassis, anti-roll ativo de 48V
Assentos: Cinco estilos de assento, 12 horas cada
Áudio (opcional): Naim de 21 alto-falantes para Mulliner
Preço e Disponibilidade
A Bentley ainda não divulgou um número oficial do novo Flying Spur, mas espera que o S libere confortavelmente US$ 250.000 assim que a poeira do configurador baixar. A produção começa em Crewe em setembro, com as primeiras entregas chegando no início do quarto trimestre de 2026.
2027 Bentley Flying Spur S
A Bentley traz de volta o emblema S com 671 cavalos de potência, hardware de chassi de nível de velocidade e uma corrida de 3,6 segundos para 60, tornando este o Flying Spur mais focado no motorista até agora.
