Ford e Filson não são estranhos. Os dois se uniram pela primeira vez em 2020 em um conceito Wildland Fire Rig construído para homenagear os bombeiros, e a química claramente permaneceu. Agora a parceria se transformou em um modelo de produção completa muito aguardado. Diga olá ao Bronco Filson 2027, facilmente a versão mais premium do SUV que você pode estacionar na sua garagem sem recorrer a um Raptor.
E este não é um trabalho de adesivo e tecido de assento. Ford entregou ao Filson o motor do Raptor e todo o kit de hardware do Sasquatch, depois embrulhou-o na melhor cabine que a placa de identificação já viu.
Um motor Raptor que aprendeu algumas maneiras
Sob o capô está o mesmo EcoBoost V6 de 3,0 litros biturbo que alimenta o Bronco Raptor, onde produz robustos 418 cavalos de potência e 440 lb-pés de torque. A Ford o ajustou para o Filson e permanece tímida nos números finais, mas espera algo um pouco abaixo do Raptor, mas ainda confortavelmente à frente de todos os outros Bronco.
Cada edição do Filson sairá da linha de montagem com o pacote Sasquatch padrão, o que significa que pneus de 35 polegadas, diferenciais de travamento dianteiro e traseiro e amortecedores Fox de bypass interno são todos padrão. A Ford até ajustou esses amortecedores e endureceu a carroceria, suavizando o passeio apenas o suficiente para tornar essa coisa habitável na calçada sem destruir suas trilhas.
DNA de Filson, até os alforjes
É no interior que a colaboração realmente ganha vida e a experiência de Filson está totalmente exposta. Você obtém couro acolchoado perfurado, acabamento de assento tecido modelado no Rugged Twill de Filson, um painel revestido de couro e detalhes em latão na moldura do volante e no mostrador de modos GOAT.
E embora pareça bonito, a Ford insiste que nada disso é precioso, apoiando-se no seu mantra “usar, não desgastar”, com materiais escolhidos para envelhecer graciosamente, em vez de desgastar. E esse é certamente o MO de Filson também.
O toque mais elegante é o armazenamento. Alforjes removíveis estilo Filson são colocados nas portas e barras esportivas traseiras, trocando botões de pressão por ímãs para que você possa pegar toda a carga e partir. Bancos dianteiros ventilados, traseiros aquecidos e amortecedor de áudio Bang & Olufsen são toques agradáveis. Há também um tratamento de vidro acústico que reduz o ruído percebido do vento em quase 20% em comparação com o Bronco 2021 para completar o caso.
Folha de especificações
Modelo: Ford Bronco Filson
Ano modelo: 2027
Motor: Twin-turbo 3.0L EcoBoost V6 (compartilhado pelo Raptor)
Poder: Ainda não divulgado (abaixo dos 418 cv / 440 lb-ft do Raptor)
Transmissão: Automático de 10 velocidades
Transmissão: Tração nas quatro rodas
Kit off-road: Pacote Sasquatch, pneus de 35 polegadas, armários dianteiros/traseiros, amortecedores de desvio interno Fox
Áudio: Bang & Olufsen
Primeira Edição: 2.500 unidades (América do Norte), Areias de Ferro Cobre Metálico
Preço inicial: Faixa média de US$ 70.000
Preço e Disponibilidade
A Ford tem como meta um preço inicial de cerca de US$ 70 mil, colocando o Filson acima de todos os Bronco, exceto o Raptor de cerca de US$ 80 mil. Os livros de pedidos serão abertos no outono de 2026 com entregas no início do próximo ano, e o primeiro lote é uma Primeira Edição de 2.500 unidades feita em exclusivo Iron Sands Copper Metallic com um emblema de console serializado. Acesse o site da Ford para entrar na lista.
2027 Ford x Filson Bronco SUV
A Ford deu ao seu mais caro não-Raptor Bronco aquele V6 biturbo do caminhão, o kit Sasquatch completo e uma cabine com acabamento Filson para o Defender. O pacote de aparência, finalmente com dentes.
