O diretor da equipe da Ferrari, Fred Vasseur, diz que o carro de 2025 da equipe é “uma boa melhoria” no carro do ano passado, apesar de um final inicial de testar devido a um problema para Lewis Hamilton.
Hamilton estava participando de uma simulação de corrida quando a Ferrari o trouxe para a garagem pelo que descreveu como uma anomalia na telemetria, e ele não voltou à pista quando a equipe começou a fazer as malas mais cedo. Embora o teste tenha terminado com uma nota baixa, Vasseur diz que acredita que as mudanças feitas durante o inverno – inclusive na suspensão dianteira – demonstraram ser um passo à frente.
“(Recebendo uma leitura clara da situação geral aqui no Bahrein tem sido difícil), pois as condições estavam mudando bastante dia a dia e da manhã para a tarde, por isso era mais parecido com Vegas do que ao Bahrein que geralmente conhecemos”, disse Vasseur. “Nos últimos seis meses, trabalhamos muito nesse carro e fizemos uma boa melhoria, mas teremos que esperar até que estejamos todos nos trilhos em Melbourne para entender onde estamos.
“Se olharmos para a hierarquia dos anos anteriores, o que vimos aqui não era o mesmo que na qualificação uma semana depois, nas mesmas condições. Iremos de 10 a 15 graus (Celsius) na pista para o 45 que teremos na Austrália; portanto, em Melbourne, provavelmente será uma história totalmente diferente.
“Queremos lutar pelos dois campeonatos, pois sabemos que temos dois pilotos que podem fazer isso e o humor na equipe é muito positivo. Continuaremos trabalhando duro para estar pronto em duas semanas para o início da temporada. ”
O próprio Hamilton também diz que não ficou muito frustrado com a parada na tarde de sexta -feira, enquanto se prepara para sua estréia na Ferrari na Austrália.
“No geral, já faz alguns dias e fizemos um forte progresso em equipe”, disse Hamilton. “Tivemos que terminar um pouco mais cedo do que o planejado hoje, e o tempo tem sido difícil de prever a semana toda, mas é assim que o teste funciona às vezes. Conseguimos reunir muitas informações boas para desenvolver antes do início da temporada.
“Toda a equipe fez um trabalho incrível e estou muito animado para chegar à primeira corrida em Melbourne. Mal posso esperar para correr com eles. ”
Embora Hamilton esteja focado em um novo projeto com a Ferrari, houve um sentimento semelhante de progresso na Mercedes depois que George Russell liderou o Times no último dia de teste.
“Tivemos três dias sólidos de testes de pré-temporada aqui no Bahrein”, disse Andrew Shovlin, diretor de engenharia do Trackside. “A equipe trabalhou duro durante o inverno para melhorar as fraquezas do W15 e, a partir dos sinais iniciais, parece que tivemos boas etapas nessas áreas com nosso Challenger 2025.
“Apesar de algumas interrupções da bandeira vermelha e alguma chuva, conseguimos passar pela maior parte do programa. É uma prova do trabalho árduo de todos em Brackley e Brixworth que pudemos concluir o maior número de voltas de qualquer equipe ao longo do teste.
“Na semana seguinte, escolheremos esses dados para avaliar áreas de melhoria e trazer o carro de corrida mais eficaz possível para a primeira corrida em Melbourne em duas semanas. É claro que é muito cedo para fazer uma previsão precisa da ordem competitiva. No entanto, podemos ficar satisfeitos com a forma como o teste foi e esperamos ir para a Austrália para começar a temporada de 2025. ”
