BYD insiste que a sua rede de concessionários australiana está pronta para lidar com o aumento das vendas da marca e com a rápida expansão da gama de modelos, mas reconhece o desafio crescente de formar pessoal e encontrar mais espaço no showroom.
Desde o seu lançamento local em 2022, a montadora chinesa subiu nas tabelas de vendas australianas, ficando atrás apenas da Toyota em cada um dos últimos três meses.
Durante o mesmo período, a sua gama local expandiu-se de um modelo para 12, abrangendo hatchbacks compactos, sedans, SUVs, uma perua e uma cabine dupla.
Para apoiar esse crescimento, a BYD estabeleceu mais de 100 locais de vendas e serviços em todos os oito estados e territórios, com dezenas de outros prestes a serem inaugurados.
Mas no ano passado recorreu ao armazenamento de carros não vendidos num parque de diversões de Nova Gales do Sul e, mais recentemente, compensar os compradores afetados em até US$ 3.500 após um desastre na data de construção, em meio a relatos de dificuldades crescentes no varejo.
No entanto, o diretor de produtos da BYD Austrália, Sajid Hasan, diz que a rede de revendedores da marca está preparada tanto para uma gama crescente de modelos quanto para volumes de vendas crescentes.
“É um desafio, especialmente o elemento de treinamento”, disse Hasan Especialista em carros no lançamento do novo Selo 6 Touring.
“Quanto mais ampla a gama de produtos, mais difícil será incorporar todo esse treinamento e implementá-lo.
“Mas, sim, com certeza, eles estão prontos para isso. Eles estão clamando por isso. Não ouvi ninguém dizer ‘pare de nos dar novos produtos’. ”
“Em termos de espaço de showroom e coisas assim, é claro que isso é algo que eles precisariam administrar.
“Nem todos os veículos precisam ser exibidos no chão. Nossos revendedores têm experiência suficiente para descobrir qual mix de modelos atrai seus clientes, quais veículos são melhores para exibir e se essa seleção deve ser alternada ou alterada sazonalmente.”
Espera-se que a gama de modelos cresça ainda mais nos próximos meses, com a BYD preparada para lançar duas novas placas de identificação – o M9 movimentador de pessoas e V9 van comercial – até o final de 2026.
A BYD entregou um recorde de 18.881 veículos em junho, terminando apenas 243 unidades atrás da Toyota e mais que dobrando o resultado da Ford, terceira colocada.
A empresa já vendeu quase 140.000 veículos na Austrália desde que entrou neste mercado há apenas quatro anos, com base em dados de vendas até o final de junho, e está no caminho certo para atingir sua atual meta de curto prazo declarada publicamente de se tornar uma das três principais marcas de automóveis deste ano.
