O mais recente Mitsubishi Outlander mudou para uma plataforma compartilhada pelos membros da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Esse movimento pode ser de curta duração.
Notícias automotivas Relata a palavra de uma fonte familiarizada com o plano de que a Mitsubishi passará para uma versão modificada de uma de suas próprias plataformas para o próximo Outlander.
O modelo atual, que entrou na produção em 2021, é sustentado pela plataforma CMF-CD também usada pelo Nissan X-Trail.
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Ele substituiu o Outlander de segunda geração, que usou a plataforma GS co-desenvolvida por Mitsubishi e o que era na época DaimlerChrysler.
O atual Outlander ainda tem alguns anos restantes. Notícias automotivas relata que, antes de um redesenho em 2027, ele ganhará um trem de força de híbrido suave e uma edição de trilha mais robusta.
Não está claro para qual plataforma a próxima Outlander se mudará.
A plataforma GS subjacente ao extrover ASX e Eclipse Cross remonta a 2005.
O XForce SUV que entrou na produção em 2023 na Indonésia compartilha sua plataforma com o Mover People Xpander de 2017, e como a Mitsubishi confirmou que o Xforce não pode ser vendido aqui sem atualizações significativas, não está claro se isso será usado para o Outlander.
Mitsubishi visualizou um novo SUV de sete lugares e médio porte no ano passado com o Conceito de DSTque visualiza um veículo de produção devido nos mercados do Sudeste Asiático até março de 2026.
Não está claro em que plataforma isso se aproxima, mas, dada a sua estreita semelhança com o Xforce e sua estréia iminente nos mercados do sudeste asiático, pode usar a plataforma do SUV menor.
Isso poderia descartar isso para outros mercados como a Austrália e os EUA.
Nesses mercados, junto com outros, o Outlander é um veículo crucial. De fato, é um dos modelos mais importantes da marca em todo o mundo.
Foi o best -seller da marca no ano passado em mercados como a Austrália e os EUA, representando 41 % das vendas dos EUA da Mitsubishi e 37 % de suas vendas aqui.
Além de usar a plataforma do Nissan X-Trail para o Outlander, a Mitsubishi também compartilhou veículos com seu outro parceiro de aliança, Renault.
Ao contrário do Outlander, que parece drasticamente diferente por dentro e por fora, para seus novos modelos Nissan, abaixo da pele, focados na Europa, como o Colt e o ASX, são apenas Renaults levemente reestilizados.
O ASX europeu deve ser devido aqui este ano para substituir o modelo de saída, que – junto com a atual cruz do eclipse e Pajero Sport – teve que ser descontinuado localmente por não cumprir uma nova regra de design australiana em torno da frenagem de emergência autônoma (AEB).
A Nissan é o maior acionista da Mitsubishi, mas recentemente vendeu uma parte não revelada de sua participação de 34 %. Em novembro de 2024, a Mitsubishi também comprou 10 % de suas ações da Nissan.
Mitsubishi foi trazido para o discussões de fusão infelizes entre Nissan e Honda, mas seu CEO Takao Kato não queria se envolver.
A fusão da Nissan-Honda ainda pode acontecer, com relatórios CEO da Nissan Makoto Uchida vai renunciar iminentemente. As negociações de fusão desmoronaram, com os planos opostos de Uchida-san para a Nissan se tornar uma subsidiária da Honda.