Este é o momento de uma férias de primavera no México ou no Canadá?
A idéia pode parecer duvidosa, pois o governo Trump confunde seus vizinhos, ligando e desligando as tarifas e lançando inúmeros empregos em dúvida. No entanto, para os viajantes, dizem os veteranos da indústria, essa experiência de gangorra não fará uma diferença imediata no custo de voos ou alojamentos no México ou no Canadá.
Como as tarifas são baseadas nas fronteiras que cruzam as mercadorias, não as pessoas, elas não afetam diretamente as companhias aéreas e os hotéis. Mas a batalha tarifária também pode trazer efeitos indiretos que possam aumentar os custos, ansiedades ou ambos dos viajantes.
Nos três países, os restaurantes podem em breve estar pagando mais por ingredientes e passando ao longo das despesas. Na província canadense de Ontário, Premier Doug Ford ordenado Lojas de bebidas alcoólicas administradas pelo governo para tirar os produtos americanos de álcool de suas prateleiras.
Na organização de marketing Destination Vancouver, a diretora de comunicações Suzanne Walters disse que alguns grupos dos EUA “estão se esforçando em seus eventos de curto prazo” em Vancouver-não por causa de tarifas, mas “por causa de perdas de empregos ou cortes no financiamento do governo”.
Quando se trata de viajantes de lazer, “é um negócio como sempre”, disse ela. “Nosso foco continua sendo aberto e acolhedor a todos os nossos visitantes, e isso certamente inclui nossos amigos americanos”.
As pessoas esperam no Terminal Internacional de Tom Bradley em LAX. No mês passado, como o conflito tarifário estava esquentando, a Air Canada anunciou que reduziria o serviço a várias cidades dos EUA.
(Luis Sinco / Los Angeles Times)
Mas o relacionamento é cada vez mais complicado. Uma pesquisa na web de 5 de março, “Trump Tariff Rastrey”, da empresa de votação canadense Leger descobriu que, enquanto 60% dos americanos pesquisados disseram que consideravam o Canadá um aliado, apenas 31% dos canadenses disse o mesmo dos EUA – e 30% disseram que agora vêem os EUA como um inimigo.
Enquanto isso, no sul da Baja Califórnia, “não vimos nenhum efeito nas reservas”, disse Rodrigo Esponda, diretor administrativo do Los Cabos Tourism Board. De fato, disse Esponda, o número de voos da Califórnia para o Los Cabos deve subir com a adição de serviço sem escalas de Oakland em 20 de março e Ontário em junho.
“Ninguém”, disse Esponda, “está conectando as conversas em andamento (tarifas) com o elemento de hospitalidade no destino”.
Março é o mês mais movimentado do ano do destino, disse Esponda, atraindo mais de 300.000 visitantes. À medida que o turismo anual para Los Cabos cresceu de 2,7 milhões em 2019 para 3,7 milhões em 2024, as taxas médias de hotéis subiram para US $ 450 por noite.
As hostilidades tarifárias, fervendo por semanas, aumentaram na terça -feira, quando o governo Trump impôs um 25% de tarifa nas importações do México e do Canadá, alegando que esses países são ambos macio nos contrabandistas de drogasembora as estatísticas mostrem o papel do Canadá no contrabando de drogas nos EUA é mínimo.
Canadá Então disse que seria Fase em tarifas de 25% em muitos produtos dos EUA nas próximas três semanas. O presidente mexicano Claudia Sheinbaum, que alertou que ninguém venceria sob a proposta de Trump, disse que o México retaliaria e chamou as reivindicações de Trump de corrupção do comércio de drogas mexicanas “ofensivo, difamatório e sem apoio”.
Em seguida, Trump mudou -se para excluir automóveis das medidas. E então, na quinta -feira – dois dias depois das novas tarifas – Trump reverteu o curso e disse que atrasaria as tarifas em muitos bens canadenses e mexicanos até 2 de abril. (Trump também aumentou as tarifas na China em 10%, com retaliação pela China esperada nos próximos dias.
As tarifas aéreas e as taxas de hotéis à parte, a postura e a retórica já desligaram alguns viajantes em potencial, especialmente no Canadá.
Outra pesquisa da Leger constatou que 16% dos entrevistados canadenses haviam cancelado viagens aos EUA, enquanto 1% dos entrevistados americanos cancelaram viagens ao Canadá.
Se as tarifas mais altas forem impostas e durarem várias semanas ou mais, os veteranos da indústria de viagens dizem que esperariam uma queda nas viagens de negócios transfronteiriças, uma fonte importante de renda para companhias aéreas e hotéis. Com menos viajantes de negócios, as companhias aéreas podem reduzir o número de voos, cobrar mais os viajantes de lazer ou cobrar menos e esperar estimular a demanda.
“Se eles virem esse tipo de queda, você verá aviões menores e menos frequência e custos mais altos”, disse John Discala, editor do The the Johnnyjet.com Boletim e um visitante frequente do Canadá. Discala observou que no mês passado, como o conflito tarifário estava esquentando, a Air Canada anunciou que seria reduzir o serviço para várias cidades dos EUA.
Um barco é enquadrado pelo arco de Cabo San Lucas, uma formação rochosa granítica no extremo sul de Cabo San Lucas.
(Brian van der Brug / Los Angeles Times)
No período muito longo, tarifas mais altas aumentariam o custo de Construindo, compra e leasing Jetscolocando o estresse nas companhias aéreas para aumentar os preços.
Mesmo que o impasse atual esfrie, o sangue ruim pode permanecer, vários observadores do setor disseram-e não apenas no Canadá. Uma pesquisa instantânea, realizada no dia seguinte ao discurso do presidente Trump ao Congresso, descobriu que 72% dos viajantes veteranos esperam que os americanos no exterior “sejam menos bem -vindos e percebidos mais negativamente” como resultado das políticas comerciais globais de Trump.
A pesquisa, conduzida pela Global Rescue, fornecedora de serviços de assistência médica, segurança e gerenciamento de riscos a viajantes, consultou mais de 1.100 viajantes após o discurso do presidente Trump ao Congresso na terça-feira.
“Os dados são claros – os viajantes esperam uma mudança na forma como são recebidos no exterior”, disse Dan Richards, CEO das empresas globais de resgate, em comunicado preparado. “Isso não significa que os americanos devam cancelar seus planos de viagem, mas devem estar cientes de seus arredores, praticar a sensibilidade cultural e tomar medidas proativas para mitigar riscos potenciais”.
Em 3 de março, OpenJaw.com relataram que o Flighcentre Travel Group Canadá havia visto uma queda de 40% nos canadenses reservando viagens de lazer aos EUA
Ainda assim, quando se trata da atitude dos anfitriões canadenses em relação aos visitantes americanos, Discala disse que não esperava muitos fogos de artifício. “Os americanos serão bem -vindos? Todos os meus leitores canadenses disseram que serão, a menos que usem um chapéu de maga ou camisa do ’51º estado’ “, disse ele. “Eles não acham isso engraçado. E eu não os culpo. ”
Enquanto isso, no México, há outra situação tarifária para que os viajantes tenham em mente. Em dezembro de 2024, o Senado do México aprovou um Imposto de US $ 42 por cabeça Em passageiros de cruzeiro estrangeiro de entrada, para entrar em vigor em 1º de julho.
A medida desenhou protestos das linhas de cruzeiro, mas está longe de ser única. Os turistas estrangeiros que chegaram ao México por via aérea já estavam sendo avaliados um imposto comparável. Além disso, nos últimos dois anos, destinos na Nova Zelândia, Grécia e Islândia impuseram ou impuseram impostos sobre a visita de passageiros de cruzeiro.
