A Classe G de edição limitada é uma homenagem a 280 GE

Você pode não se lembrar o 500.000º exemplo único da classe G que a Mercedes se vestiu para parecer uma 280 GE original quando rolou a linha de produção em 2023 – mas, aparentemente, o fabricante deu a ele um pensamento pesado nos anos seguintes. Sabemos disso porque acaba de lançar uma série limitada de apenas 460 carros que pegam o mesmo manual de estilo e correm com ele: eis que a nova edição da Mercedes-Benz G-Class Edition mais forte que os anos 80.

Ok, é verdade que esse nome pode ser tão trabalhado quanto uma versão alemã da contagem regressiva, mas a idéia por trás dele – e seu pagamento visual – não devem ser farejados. A série W460, responsável por estabelecer a lenda de Geländewagen, está ao lado do início do Land Rovers quando se trata de ícones 4×4-e, embora você possa argumentar que a classe G atual já é uma homenagem a seus elementos de design de que o design (porque o design é tão rigoroso para a versão original), a introdução de alguns elementos de design de chapéus e as cores históricas e históricas é tão rigorosamente fiel à versão original).

Dizemos isso principalmente porque faz cinzela um pouco do bling com a grade do radiador, pára -choques, arcos das rodas e alojamentos de espelho de asa agora terminados no Night Black Magno. Até a proteção da parte inferior da carroceria está em preto. Como você pode esperar, isso é ecoar a ‘aparência mais robusta’ do primeiro G-Wagen, e somos a favor. Especialmente quando é complementado por uma escolha de verde de agave sólido e bege do Colorado e rodas clássicas de liga leve de cinco raios. Dificilmente poderia ser mais um antídoto para uma especificação de estrada do rei G63 se fosse construída pela Pfizer.

Também há mais, se você deseja apertar os olhos com os detalhes. A Mercedes usou um tom historicamente preciso de laranja nos indicadores. A estrela no capô reverte para um emblema correto do período. A porta traseira recebe um crachá de prata com letras pretas de “Mercedes? Benz” e uma tampa da roda de reposição específica da edição para acompanhá-la. Há também abas de lama da lista de kits profissionais de nível comercial e pneus todo-o-terreno, se você os quiser. Você pode até ter um rack de bagagem de telhado como opção, se deseja dobrar o visual Dakar.

No interior, tudo é reconhecível como uma classe G atual, embora a aplicação de um tecido cinza Dove no painel central dos assentos de couro seja um toque encantador, e a Mercedes manteve o restante das escolhas de material bem subjugadas. É verdade que está aterrando a alça de garra de passageiros com mais forte do que a década de 1980 se afasta da vibração discreta – o mesmo – o mesmo que as letras ‘1 de 460’ no console central – mas novamente, na escala usual do sabor G -wagen, tudo isso é um material profundamente sóbrio.

O mesmo acontece com a escolha do modelo subjacente: você pode escolher entre um G 450D (adorável) ou o G 500 mais recente (ainda mais lovel). Estamos no registro Tão descrever o último quanto a melhor classe G que você pode comprar – supondo que você queira usá -lo como um carro do dia a dia, não um meio para atrair a atenção das pessoas – e agora argumentaria que comprá -lo no STT80S SPEC é a melhor decisão possível que você pode tomar. Supondo, é claro, você pode conviver com essa marca. E o preço inicial de £ 152.815. Se a resposta para ambos for sim, é melhor você ser rápido: o modelo de edição limitada está disponível para encomenda agora.