Reuters Relatórios que uma grande companhia aérea do Reino Unido anunciará uma ordem enorme de US $ 10 bilhões da Boeing assim que hoje, em 8 de maio.
O anúncio, provocado pelo secretário de Comércio dos EUA Howard Lutnick durante uma conferência de imprensa da Casa Branca na quinta -feira, 8 de maio, é parte de um acordo comercial bilateral mais amplo revelado pelo presidente Donald Trump e pelo primeiro -ministro britânico Keir Starmer.
Enquanto Lutnick mantinha a mãe nos detalhes, citando a natureza do setor privado do contrato, as notícias são sem dúvida muito bem-vindas para a Boeing, pois continua a recuperar De anos de má imprensa e contratempos.
Deal que se acredita se concentrar em aeronaves de largura
A companhia aérea misteriosa no centro do acordo permanece sem nome, e detalhes sobre os tipos de aeronaves – pedidos ou opções firmes – ainda estão em segredo. No entanto, acredita -se que o acordo se concentre em aeronaves largas, estreitando o campo a apenas duas transportadoras do Reino Unido: British Airways e Virgin Atlantic.
A Virgin Atlantic foi rápida em dizer à Reuters que eles não estão envolvidos, deixando a British Airways, um lealista da Boeing de longa data, como um possível candidato. A transportadora, que opera uma frota de 294 aeronaves para mais de 200 destinos globais, tem uma história histórica com a Boeing, tendo voado todos os tipos, exceto os 707 e 727.
Boeing 777X ou 787-10 acreditam ser candidatos
Se a ordem for realmente para corpos largos, os especialistas da indústria estão apostando no Boeing 777X ou no 787-10, ambos se alinhariam às ambições de longo curso da British Airways. A British Airways também está considerando o Airbus A350-1000.
Além da intriga, Lutnick revelou durante a conferência de imprensa que os EUA permitirá Importações sem tarifas de motores e peças da Rolls-Royce, um movimento que poderia adoçar o acordo para a transportadora do Reino Unido.
Boeing’s muito bom dia
Enquanto isso, a Boeing está tendo um dia de banner. Em um anúncio separado, a China Airlines confirmado Está se juntando ao clube 777X com um pedido para dez jatos de 777-9 e quatro cargueiros 777-8F, além de opções para mais cinco 777-9s e quatro 777-8fs.
A transportadora de Taiwan diz que os Jets, incluindo o 777-9-o maior jato de dois motores do mundo-aumentarão a capacidade e variam em rotas de longo curso para a América do Norte e a Europa, enquanto corta o consumo de combustível em 20%. Com uma capacidade máxima de 426 passageiros, esses jatos serão cavalos de trabalho para a China Airlines.
A Boeing observa que mais de 520 777X jatos foram ordenados em todo o mundo, sinalizando uma forte demanda pelo Widebody da próxima geração.
Atualizaremos este artigo à medida que os detalhes estiverem disponíveis.
