A economia lunar, completo com sua própria cadeia de suprimentos, pode parecer um conceito distante, mas seu As fundações já estão aqui. Ele se concentrará no uso dos recursos naturais da lua para construir infraestrutura cientÃfica em sua superfÃcie, bem como desenvolver capacidade para exploração espacial futura (a lua é uma Potencial Spaceport para destinos mais distantes, como Marte).
Existem muitos paÃses e empresas que disputam parte dessa nova corrida lunar do ouro. Entre eles está a empresa privada da Firefly Aerospace, com sede no Texas. Sua missão Blue Ghost 1, lançada em 15 de janeiro, acaba de mostrar qual o primeiro estágio de um sistema de entrega entre a Terra e o lua vai parecer.
O Blue Ghost Lander da Firefly está atualmente em trânsito para a superfÃcie da lua. Para concluir sua missão, o módulo deve entrar em órbita, fazer uma descida controlada ao crise da égua – uma grande bacia no hemisfério norte da Lua – supere as condições extremas, implantam seus equipamentos cientÃficos e tomam leituras ambientais e conduzem a extração de perfuração e regolith autônomos.
A missão faz parte de NASA’s Serviços comerciais de carga lunar (CLPS) Iniciativa, sob a qual a agência espacial está concedendo contratos à s empresas para resolver problemas de exploração espacial. A NASA está se concentrando em enviar astronautas de volta à lua sob o Artemis Programa, mas são empresas privadas que enviarão suprimentos e trarão de volta amostras coletadas pela tripulação.
Antes que o sistema de entrega da Terra -lua possa ser estabelecido, as empresas devem provar que têm a capacidade tecnológica de colocar a tecnologia na superfÃcie lunar. O Blue Ghost enfrentará seu teste decisivo em 2 de março, quando estiver programado para retardar a lua.
O módulo está carregando 10 experimentos. Entre os mais notáveis ​​estão um computador que mede a resistência dos circuitos à radiação espacial e uma câmera especial para estudar o fenômeno do regolito flutuante – partÃculas de manuseio que são mantidas em suspensão acima da superfÃcie da lua. O Lander também terá a tarefa de fotografar um eclipse lunar, que é onde a lua cai na sombra da Terra e, portanto, é bloqueada do sol.
Antes do momento de descendência, a NASA compartilhou algumas imagens do lander que manobrassem na órbita lunar.
O Polo Sul da Lua, capturado por uma câmera no Fantasma Blue 1.Fotografia: Firefly Aerospace/NASA
A futura economia lunar
Dos materiais lunares que poderiam ser explorados, o Helium-3 atraiu o maior interesse: possui aplicações como um combustÃvel potencial para a fusão nuclear-tanto na Terra quanto no espaço-na computação quântica e na imagem médica. Um isótopo estável de hélio, com dois prótons e um nêutron, o hélio-3 não ocorre naturalmente na Terra. Quantidades limitadas foram produzidas por testes de armas nucleares, reatores nucleares e decaimento radioativo, e o isótopo comanda um preço alto.
No entanto, é produzido por fusão ao sol e explodido pelo sistema solar por ventos solares. A magnetosfera da Terra desvia essas partÃculas de hélio-3 para longe do nosso planeta, mas na lua, porque não há magnetosfera, acredita-se que os bolsos do isótopo podem ter se acumulado no regolito. Uma startup sugeriu tentar minerar por isso na lua.
Também está sendo estudado a possibilidade de usar reações entre minerais e água da superfÃcie lunar para criar oxigênio e hidrogênio, que podem ser usados ​​para propulsor de foguete.
Uma presença humana sustentada na lua provavelmente exigirá ainda mais serviços – e estradas lunaresAssim, ferroviase concreto foram propostos. A realização de qualquer um deles começará, em parte, com missões CLPs como o Blue Ghost. Imagens como as acima – de Landers que entram em órbita lunar para estabelecer sistemas de entrega no espaço – se tornarão comuns nos próximos anos.
Esta história apareceu originalmente em Conectado em espanhol e foi traduzido do espanhol.
