Quando Sir Jim Ratcliffe não conseguiu comprar o antigo ferramental Defender da Land Rover em 2016, ele fez a segunda melhor coisa e construiu o seu próprio do zero. O Ineos Grenadier emergiu dessa frustração há três anos como um verdadeiro 4×4 com carroceria que serviu como sucessor espiritual do defensor clássico. Entrando agora em seu terceiro ano de produção, o SUV de fabricação britânica recebe as atualizações mais significativas até agora, encabeçadas por uma nova Black Edition que parece tão temperamental quanto parece.
DIRECIONANDO PARA O FUTURO
O ano modelo 2026 traz mais do que apenas ajustes estéticos. Os engenheiros da Ineos concentraram-se na única reclamação que os proprietários sempre levantavam: o manuseio na estrada. Uma nova caixa de direção de relação variável torna as coisas mais rígidas em torno do centro, proporcionando uma resposta mais precisa na rodovia e manobras de ultrapassagem sem sacrificar capacidade fora de estrada. Eles também reduziram o círculo de viragem em cinco por cento através de paradas de direção estendidas.
No interior, os componentes de controle climático atualizados permitem que a cabine aqueça e esfrie de forma mais previsível agora. Há também um conjunto ADAS atualizado com um atalho de um toque para silenciar alertas de velocidade obrigatórios, que a maioria dos motoristas irá apreciar.
TUDO PRETO
A Black Edition chega como um opção pré-configurada baseado no já bem equipado acabamento Fieldmaster. Disponível nas configurações de perua e pickup Quartermaster, ele se compromete totalmente com seu homônimo com pintura Inky Black, rodas pretas brilhantes de 18 polegadas e um Dark Exterior Pack que escurece a grade e as placas de proteção. O vidro de privacidade e uma caixa de armazenamento de roda sobressalente com chave adicionam um tema sutil, enquanto o forro do teto escuro e o carpete carregam o tema para dentro.
Sob o capô está o comprovado motor de seis cilindros em linha turboalimentado de 3,0 litros da BMW, produzindo 281 cv e 331 lb-pés de torque, transmitido por uma caixa automática ZF de oito velocidades e uma caixa de transferência mecânica de duas velocidades. É o mesmo trem de força que vem provando seu valor desde o lançamento, com eixos sólidos, diferenciais de travamento e tração permanente nas quatro rodas.
FOLHA DE ESPECIFICAÇÕES
Modelo: 2026 Ineos Granadeiro Edição Preta
Estilos corporais: Station Wagon, pickup Quartermaster
Motor: BMW 3.0L turboalimentado de seis em linha
Poder: 281 cv/331 lb-ft de torque
Transmissão: Caixa de transferência automática de 8 velocidades e duas velocidades
Transmissão: 4WD permanente com diferenciais de bloqueio
Rodas: Ligas pretas brilhantes de 18 polegadas
Acabamento básico: Mestre de campo
Cores disponíveis: Inky Black (exclusivo para Black Edition)
Preço: US$ 82.995
PREÇO E DISPONIBILIDADE
A Black Edition começa em US$ 82.995, ficando no topo da linha Grenadier, enquanto os modelos básicos permanecem inalterados em US$ 72.995 para a perua. As carteiras de pedidos estão abertas agora com uma janela de produção limitada – a Ineos não está limitando o volume, mas não os construirá indefinidamente, portanto, os compradores interessados não devem esperar.
2026 Ineos Granadeiro Edição Preta
O 2026 Ineos Grenadier recebe sua maior atualização com direção e manuseio aprimorados para melhores maneiras na estrada, além de uma nova Black Edition toda preta baseada no acabamento Fieldmaster e a partir de US$ 82.995. Ainda é o mesmo 4×4 capaz, com corpo na estrutura por baixo
