A tendência crescente de kits de plug-and-play de qualidade na cena de moto personalizada traz o melhor dos dois mundos-os pilotos obtêm uma aparência personalizada sem precisar de conhecimentos mecânicos ou arriscar sua garantia, enquanto pequenos workshops podem escalar seus projetos além de construções únicas caras. É uma ganha-ganha que está revolucionando quantos de nós abordamos Personalização de bicicletas.
As motocicletas tortas da Alemanha entraram nesse espaço com um de nossos kits favoritos até hoje-a edição do Alps para o Scrambler 1200 do Triumph, que torna esse pacote especial, não é apenas sua impressionante estética inspirada no topo-map; É o fato de você poder transformar toda a sua bicicleta sem remover um único parafuso de fábrica. Tudo se apega aos pontos de montagem existente, preserva a garantia da bicicleta e pode ser instalado com zero ferramentas especiais no tempo que levaria para fazer alguns episódios do seu programa favorito.
O fim de uma era, o começo de outro
Depois de construir mais de 70 bicicletas personalizadas para clientes em 12 países e concluir sua série Limited Type20 Yamaha XS400, a roupa alemã passou um tempo sério pesquisando em sua direção futura. O que surgiu é uma abordagem completamente nova para a personalização – desenvolvendo abrangente kits parafusos Para motocicletas modernas que qualquer pessoa pode instalar, independentemente da capacidade mecânica.
A edição Alps para o Triumph Scrambler 1200 é sua primeira oferta, e estamos genuinamente impressionados com o quão dramaticamente ele transforma a personalidade da bicicleta e aumentando o que já torna o Scrambler 1200.
Personalização no estilo IKEA
Como mencionamos anteriormente, o que torna a edição Alps tão revolucionária é sua verdadeira natureza plug-and-play. Cada componente chega pré-montado, com todo o hardware necessário e até as ferramentas corretas incluídas. Se você puder montar uma estante de livros, pode instalar este kit. Não é necessária modificações de perfuração, corte ou permanente – tudo se liga aos pontos de montagem existentes na bicicleta, preservando a garantia e tornando -a totalmente reversível se você decidir vender.
A carenagem de faróis exemplifica essa abordagem perfeitamente. É uma peça linda e esculpida à mão que dá ao Scrambler uma estética de comício neo-retro, enquanto enrolava o farol de fábrica e o painel. Em vez de substituir esses componentes ou exigir uma fiação complexa, ele simplesmente aparafusa para o sinal de giro original montando em minutos. A versão de produção até integra sinais de turno personalizados diretamente na carcaça de carenagem para uma aparência perfeita.
A obra -prima modular
Indiscutivelmente, a parte mais engenhosa da edição Alps é o sistema de assentos modulares. Se você já se viu querendo um elegante lugar único em alguns dias e uma configuração adequada para passageiros em outras pessoas, esta é a sua solução. Usando um mecanismo de liberação rápida de alumínio usinada por CNC, você pode converter instantaneamente entre diferentes configurações sem ferramentas.
A configuração padrão fornece assentos para o piloto e o passageiro. Remova a seção traseira, no entanto, e você ficará com um assento solo fino que revela um rack de bagagem de alumínio integrado. Não se trata apenas de looks – o sistema muda o peso da carga mais adiante para melhor manuseio, abordando um problema comum com os racks traseiros tradicionais que carregam o back -end.
O que realmente chamou nossa atenção foi a ponteira corcunda impressa em 3D que cria a ilusão visual do pára-choque traseiro, continuando embaixo da prateleira de bagagem. É inspirado nas bicicletas clássicas da Dakar Rally e oferece essa mistura perfeita de forma e função que os verdadeiros entusiastas da motocicleta apreciam.
Arte funcional
Enquanto a maioria dos kits aparafusados se concentra apenas na estética, Crooked não esqueceu que as motocicletas devem ser montadas. O pára -choque dianteiro redesenhado não apenas parece ótimo, mas inclui um duto de ar inteligentemente integrado que direciona o fluxo de ar para o radiador – importante para uma bicicleta que possa se achar que escalando passes alpinos no verão. Uma placa de skid de alumínio estende a proteção à mangueira de radiador vulnerável na frente, enquanto um novo guarda de corrente de alumínio adiciona estilo e função.
O esquema de pintura de mapa topográfico inspirado em alpina também não é apenas para mostrar. É uma homenagem ao terreno que esta bicicleta foi projetada para conquistar, com tons brancos e cinzentos nítidos que farão você se destacar se está estacionado do lado de fora de um café na cidade ou a um ponto de vista a 6.000 pés de altura.
Artesanato apesar do apelo em massa
O que é impressionante sobre a abordagem de Crooked é que, apesar de buscar a personalização acessível, eles não cortam os cantos do processo de desenvolvimento. Cada componente começou a vida como um modelo de argila em forma de mão antes de ser escaneado em 3D, refinado digitalmente e depois fabricado usando materiais apropriados para sua finalidade.
Essa mistura de artesanato tradicional e fabricação moderna produz peças que parecem personalizadas, mas se encaixam na precisão da fábrica.
Esperando ansiosamente
A edição Alps representa apenas o começo da nova direção de Crooked. A equipe planeja lançar dois novos motokits a cada ano em várias marcas e estilos de motocicletas. Eles já garantiram parcerias com a Triumph e a Royal Enfield, sugerindo que veremos ofertas semelhantes para modelos de ambos os fabricantes em um futuro próximo.
Para uma pequena oficina que começou com bicicletas vintage, esse pivô para kits modernos e prontos para produção mostra notável conhecimento de negócios. Ao tornar a personalização acessível aos pilotos sem habilidades especializadas, eles estão abrindo um mercado muito maior enquanto ainda oferecem produtos genuinamente bem projetados.
Folha de especificações
Motocicleta base: Triumph Scrambler 1200
Kit Developer: Motocicletas tortas (Alemanha)
Componentes incluídos:
Faining de faróis de fibra de vidro com sinais de curva integrados
Fender dianteiro de estilo enduro com duto de ar radiador
Sistema de assentos modulares com mecanismo de liberação rápida
Fender traseiro esbelto com luz traseira de LED integrada
Guarda do radiador de alumínio
Protetor de poço de alumínio
Guarda da corrente de alumínio
Escape térmico de escape estofado
Esquema de pintura inspirado em Alps opcional
Tempo de instalação: Minutos (sem ferramentas especiais necessárias)
Modificações na bicicleta base: Nenhum (totalmente reversível)
Parcerias: Desenvolvido em colaboração com Triumph Allgäu
Preços e disponibilidade
O kit Triumph completo está disponível diretamente na Crooked por US $ 2.907, mas você também pode comprar componentes individuais. O kit foi projetado para todas as variantes do Triumph Scrambler 1200. Para aqueles que não estão confortáveis com a instalação de bricolage, o Crooked também oferece serviço de encaixe profissional.
Triumph Scrambler 1200 ‘Alps Edition’ por motocicletas tortas
A edição de motocicletas tortas transforma o capaz Triumph Scrambler 1200 com um kit plug-and-play com estilo inspirado em rally, assentos modulares e atualizações funcionais atenciosas-todas instaláveis sem habilidades mecânicas ou modificações permanentes.
