As montadoras em todo o mundo estão à beira de uma crise de suprimentos
Os executivos de automóveis em todo o mundo levantaram preocupações urgentes de que uma escassez iminente de ímãs de terras raras da China usada em um extenso número de peças de carro ameaça aumentar a produção de veículos em semanas. No início deste mês, a Aliança para a Inovação Automotiva, um grupo comercial que representa VolkswagenHyundai, e General Motorsexpressou desconforto em relação à escassez iminente em uma carta ao presidente Trump. A carta listou transmissões automáticas, corpos do acelerador, alternadores, vários motores, sensores, cintos de segurança, alto -falantes, luzes, direção hidráulica e câmeras como entre os muitos componentes afetados por uma escassez de suprimento de ímã de terras raras, Reuters Relatórios. A Aliança para Inovação Automotiva e a Associação de Fornecedores de Veículos citaram volumes reduzidos de produção e desligamentos completos das linhas de montagem como resultados graves da escassez.
Os Estados Unidos afirmam que a China está arrastando os pés com minerais
O governo chinês interrompeu as exportações de ímãs de terras raras em 4 de abril, durante sua guerra comercial com os Estados Unidos, mas as autoridades americanas anteciparam a trégua de guerra comercial de meados de maio da China com os Estados Unidos reabriria o acesso ao ímã de terras raras. No entanto, o representante comercial dos Estados Unidos, Jamieson Greer The New York Times.
A embaixada da China em Washington respondeu, dizendo que os Estados Unidos estavam abusando de controles de exportação no setor de semicondutores. Um funcionário americano familiarizado com os Estados Unidos e as negociações comerciais da China no início deste mês em Genebra disse que as discussões não envolveram controles de exportação, informa a Reuters. Esse mesmo funcionário alegou que Pequim estava se movendo lentamente nas promessas de retomar as licenças de exportação de terras raras. A Índia também não recebeu as licenças, colocando o país em ritmo para pausar a produção automática no início de junho. A Europa recebeu algumas aprovações de licença, mas sua Câmara de Comércio da União na China, Jens Eskelund, disse que o valor é insuficiente.
Uma escassez mineral de terras raras afetaria mais as montadoras dos Estados Unidos e Um relatório separado do New York Times Observa que alguns fabricantes chineses de ímãs de terras raras impediram a produção enquanto aguardam permissão para retomar as exportações. A China controla mais de 90% da capacidade de processamento global para os ímãs usados em indústrias como fabricação de automóveis, produção de jatos de caça e eletrodomésticos, segundo a Reuters. Os Estados Unidos não fazem essencialmente ímãs de terras raras de alto desempenho, mas pequenas fábricas estão programadas para começar a produção este ano na Carolina do Sul e no Texas. Uma mina operacional em Oklahoma depende da China para processamento. As pequenas margens de vendas e lucro reduziram o desejo de muitos países de produzir os ímãs, com as vendas mundiais sendo uma pequena fração de indústrias maiores, como a mineração de cobre.
Pensamentos finais
Embora a indústria automobilística dos Estados Unidos seja mais afetada por uma escassez de ímã de terras raras, a questão é global. Para piorar a situação, as solicitações de permissão para a China podem exigir centenas de páginas de documentos. O fabricante alemão de peças de automóveis Bosch disse que seus fornecedores estão tendo dificuldade em lidar com os procedimentos de licença de exportação da China. Apesar de receber algumas licenças, a Europa ainda está enfrentando interrupções significativas na cadeia de suprimentos, e a Índia pode interromper toda a produção automática no início deste mês. Em resposta, a União Europeia está rastreando suas iniciativas de mineração e minerais para reduzir sua dependência da China.
