O Macan EV é um sucesso fora do portão
O mais recente SUV elétrico da Porsche tem sido um home run, com o CEO Oliver Blume afirmando que a versão elétrica do Macan teve uma introdução de mercado “particularmente gratificante”. É um grande impulso para as vendas elétricas da marca, que de outra forma caíram um pouco nos últimos doze meses. A mais nova adição ao portfólio eletrificado da Porsche parece ser um sucesso, especialmente nos Estados Unidos, embora a montadora tenha sido leve sobre os detalhes.
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O Macan Electric começou 2025 quente, continuando a tendência do ano passado
Estamos apenas três meses no ano, mas o Macan Electric está começando muito sólido. A Porsche afirmou que o Macan eletrificado atualmente representa mais de 40 % das vendas de Macan da marca nos EUA em 2025.
“Entregas e pedidos recebidos em 2025 estão nos mostrando que estamos atingindo um acorde com o Macan elétrico e que a eletromobilidade realmente tem uma audiência na América do Norte”, disse Blume em uma recente sessão de perguntas e respostas. A dominação do crossover de luxo é em grande parte uma tendência contínua de 2024, na qual superou a variante de gás quase dois a um globalmente, apesar de estar apenas à venda nos últimos três meses do ano. Mas, é claro, existem detalhes importantes a serem considerados. A Porsche interrompeu o modelo de gás na Europa no início de 2024, citando preocupações de segurança cibernética, e o Macan Electric é novinho em folha, enquanto o modelo de gás não é significativamente melhorado desde 2023.
As fortes vendas dos EUA do Macan contrabalançar
O outro modelo totalmente elétrico da Porsche, The Taycan, não está se saindo também. As vendas do EV original da Porsche caíram 49 % em 2024, e não temos nenhum motivo para pensar que isso mudou no início de 2025. Para 2024, a Porsche vendeu apenas 20.836 exemplos da Taycan, representando apenas seis por cento das vendas totais da marca de 310.718 unidades. Apesar dos desafios, o Macan Electric parece estar enviando um forte sinal positivo para Blume e outros em Stuttgart, com o CEO afirmando que a montadora é “… muito otimista de que teremos o mesmo sucesso com o futuro Caiena elétrica na América do Norte. Especialmente na Califórnia”.
Ele também revelou casualmente que o EV Cayenne fará sua estréia em algum lugar na costa oeste dos EUA ainda este ano. Blume também afirmou que 27 % dos novos Porsches vendidos globalmente em 2024 foram eletrificados. Essa figura conta híbridos e EVs completos e marca um aumento em relação ao ano anterior. Para 2025, a montadora espera que suas ofertas eletrificadas representem entre 33 e 35 % do total de vendas, com pelo menos 20 % das vendas gerais sendo veículos totalmente eletrificados. Parece que o Macan Electric pode precisar fazer muito do levantamento pesado.
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Pensamentos finais
O Macan Electric é uma adição necessária à linha da Porsche e uma parada para a marca a caminho de eletrificação mais difundida. Graças ao hype, um novo modelo traz – e o que tem sido em grande parte uma recepção crítica quente – o Macan Electric está elevando o status de Porsche no mundo elétrico. Mas ainda há muito trabalho pela frente para a marca alcançar seus objetivos para 2025, e esperamos ver o que a famosa montadora alemã tem reservado.
