A McLaren ‘reconhece as consequências’ da abordagem de motorista igual

O CEO da McLaren Racing, Zak Brown, diz que a equipe sabe que pode se abrir para ser espancado por uma ameaça externa em uma corrida de título mais próxima, não favorecendo um motorista sobre o outro, mas aceita isso como um risco que vale a pena correr.

Lando Norris emergiu como um possível desafiante para Max Verstappen durante 2024, mas a McLaren não começou a apoiar mais suas esperanças no campeonato do que o Oscar Piastri até o terceiro da temporada, com Norris finalmente ficando com 63 pontos. Embora essa chance de título tenha sido um tiro no escuro, este ano a McLaren emergiu como a favorita e Brown diz que a última temporada mostrou que a equipe daria a seus motoristas oportunidades iguais o maior tempo possível, mesmo que isso permitir que os rivais permaneçam em contato no futuro.

“Temos nosso sistema de crenças e apenas nos cumpremos”, disse Brown. “Nós mantemos nosso sistema de crenças, estamos confortáveis com a forma como fazemos corridas – também sabemos que nem sempre acertamos.

“Tivemos muitas pessoas no ano passado (pergunta), mas Oscar nunca esteve mais de uma vitória na corrida (de estar na luta). Então, somos e sempre seremos-e acho que sempre fomos-uma equipe de dois carros.

“Reconhecemos as consequências disso. Pode ser 2007 – Esqueça a penalidade, recebemos dois motoristas (Fernando Alonso e Lewis Hamilton) que amarraram e perderão a Kimi (Raikkonen) por um ponto. Poderíamos ter vencido o campeonato de motoristas, mas que você escolhe? E você escolhe o risco do cara que não escolhe.

“Nossos motoristas são tratados de maneira igual, de maneira justa. Não há nada em seu contrato que dê uma prioridade ao outro, nem jamais pediu isso. Eles apenas querem tratamento justo e igual.

“Então, sabemos que beneficia a equipe. Eles aceitam isso. Eles são legais com isso, e sabemos o risco disso, se você quiser, do ponto de vista do motorista, é 2007. Mas acho que a desvantagem de favorecer um ou outro é então que quer sair – que foi exatamente o que aconteceu no final de 2007.

“Você coloca os construtores ‘(título) em risco (também). Você vê outras equipes favorecem uma, e isso é benéfico para o campeonato de motoristas e prejudicial para os construtores’. Ambos os campeonatos são igualmente importantes para nós. Então, o que é mais importante? Eu acho que você corre de maneira justa, igualmente e você tem dois grandes fatores, então o tipo de constitui que o tipo de constitui.

Com apenas nove pontos separando o líder do campeonato Piastri e Norris na classificação depois que o último venceu o último tempo na Hungria pela 200ª vitória do McLaren no 200 Grande Prêmio (foto, topo) Brown espera que o par da McLaren seja capaz de manter um relacionamento positivo em meio à luta pelo título deste ano, dadas suas personalidades e os contratos de longo prazo que eles têm em vigor.

“Acho que, fundamentalmente, você tem dois caras ótimos e respeitosos, e acho que o relacionamento deles hoje é o melhor que já foi”, disse Brown. “Então, quando você olha para que caminho é o relacionamento, está ficando mais forte a cada dia.

“Como Montreal era uma coisa boa do ponto de vista do relacionamento. Assim, embora o estreitamento da competição, o relacionamento esteja ficando mais forte.

“É a nossa cultura e os motoristas, e acho que a combinação dos dois é por que é tão forte. Eles vão correr um contra o outro por um longo tempo no mesmo time. Portanto, é importante que o relacionamento continue a crescer porque o relacionamento não é apenas este ano, ele sangra no próximo ano. E eles ficarão juntos por um longo tempo.

“Então eu acho que essa é a nossa maior força na McLaren-o que está produzindo os resultados da pista e o carro-é toda a cultura dentro da McLaren, os modos de trabalhar, que são definidos dos níveis mais altos do príncipe herdeiro que ama a McLaren, e tudo sobre o povo. Penso que isso sangra na cultura e todos nós estamos vendo o benefício disso.”