A Nissan planeja o crossover Infiniti, com sede no desonesto, mas há um problema

SUVs de luxo são abundantes

Um segmento em que os fabricantes de carros de luxo parecem ter mais do que um ponto de apoio são os crossovers e os SUVs, pois muitas marcas conhecidas têm uma seleção diversificada desses carros em vários modelos de tamanho diferente em suas programas. A Lexus possui sete SUVs diferentes em sua programação, a BMW tem nove e a Mercedes tem 13 diferentes em gases e elétricos, mesmo alguns em suas ofertas ultra-luxuas de Maybach.

Nos últimos anos, o braço de luxo da Nissan, Infiniti, não conseguiu manter uma formação tão grande. Em agosto de 2024, após a descontinuação do sedan esportivo Q50, a Infiniti se tornou uma marca que vendia apenas SUVs. Embora sua formação atual consista no QX50, QX55, o QX60 e o SUV QX80, ele perderá o QX50 e o QX55 menores, criados no México após este ano. No entanto, a Infiniti não planeja ser uma marca de dois modelos por muito tempo, pois um novo relatório indica que está desenvolvendo um modelo futuro.

Indo desonesto

De acordo com um relatório recente da Automotive News, o chefe de manufatura da Nissan Americas, David Johnson, provocou planos para um crossover compacto conhecido como i33c, que poderia chegar no final de 2027 como um infiniti de luxo que as fontes dizem que poderia ser executado na mesma plataforma que a próxima iteração do Nissan Rogue.

Eles denotam que o Infiniti da próxima geração pode ser alimentado pela tecnologia híbrida da série eletrônica interna da Nissan ou por um trem de força híbrido plug-in, além de apresentar tecnologia mais avançada e um interior mais premium do que seu potencial irmão do Nissan-Dobged. Se os planos funcionarem, uma versão de produção poderá ser lançada em 2027.

“Estamos dando uma forte consideração a um novo SUV compacto eletrificado para a Infiniti, enquanto procuramos expandir a programação da marca”, disse o porta -voz da Nissan, Brian Brockman, disse à Autonews. “Estamos totalmente comprometidos em construir um negócio de infiniti mais forte e competitivo – impulsionando o crescimento sustentado e garantindo sucesso no mercado”.

Infiniti precisa de carros novos, dizem os revendedores

O anúncio ocorre durante um momento crítico para o Infiniti. Até o final de dezembro, ele fará apenas os SUVs QX60 e QX80, à medida que a produção dos cruzamentos compactos QX50 e QX55 fabricados no México cessará. Seu próximo modelo, um crossover de médio porte de duas fileiras, projetado para enfrentar o Lexus RX, chamado QX65, não deve ser lançado até o segundo trimestre de 2026.

A Infiniti, perdendo mais de seus modelos, é uma enorme bandeira vermelha para seus revendedores. Em uma declaração à Autonews, o presidente do Conselho Consultivo da Infiniti National Dealer Will Bonilla disse que a Nissan precisa usar “qualquer meio necessário” para expandir a programação e levar mais pessoas nos showrooms. “Se isso significa compartilhar uma plataforma com a marca Nissan, que assim seja”, disse Bonilla.

Pensamentos finais

O relatório Autonews também observou que, se os planos passarem, o futuro I33C compartilhará uma linha na fábrica de Nissan’s Smyrna, Tennessee. Lá, a Nissan planeja aumentar a produção do crossover Nissan Rogue em mais da metade, principalmente devido à taxa de 25% do governo Trump em carros importados.

A Infiniti não é estranha ao usar parte da tecnologia existente da Nissan para vender como sua própria marca. Por exemplo, o SUV QX4 era um Nissan Pathfinder, com engenharia de crachás. Antes disso, o G20 era um Nissan Primera rebading (um sedan Nissan vendido principalmente na Europa e no Japão) e, posteriormente, iterações, o G35, G37 e Q50 são reexecutores no mercado japonês Skylines (sim, esse horizonte).

No entanto, a idéia de Infiniti oferecendo um SUV menor do tamanho de um Nissan Rogue não é uma má idéia na prática, pois pelo preço certo, poderia atrair pelo menos alguns compradores para a marca.

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