A melhor garantia de incĂªndio EV
A montadora chinesa Chery estĂ¡ oferecendo um novo incentivo para colocar vocĂª ao volante. No Ă¢mbito do plano de segurança da bateria Rhino lançado, a empresa assume um compromisso vitalĂcio. Se o seu veĂculo sofrer uma fuga tĂ©rmica induzida pela bateria, a Chery simplesmente substituirĂ¡ o carro gratuitamente. Esta linha de base operacional agressiva abrange todas as plataformas de veĂculos elĂ©tricos de passageiros em todo o ecossistema da marca.
Esta garantia selvagem visa as ansiedades dos consumidores, mantendo os principais compradores longe dos carros totalmente elĂ©tricos. Os compradores leem constantemente sobre grandes recalls globais sobre riscos de combustĂ£o de embalagens. Uma vez que uma bateria de lĂtio acende, a notĂ³ria dificuldade de extinguir essas chamas quĂmicas torna certa a perda total do veĂculo. A Chery aposta que seu hardware sobreviverĂ¡ Ă realidade.
Chery
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Padrões exagerados sĂ£o bons
Para respaldar este risco financeiro, a Chery estĂ¡ reforçando fortemente a sua engenharia estrutural. O invĂ³lucro da bateria estĂ¡ classificado para sobreviver a um impacto de 1.500 joules na parte inferior da carroceria. Este nĂºmero representa dez vezes o mĂnimo regulamentar exigido por novos e rigorosos mandatos governamentais focado na estabilidade tĂ©rmica. Sua validaĂ§Ă£o inclui um teste de perfuraĂ§Ă£o de dez pinos com zero fumaça.
A qualidade de fabricaĂ§Ă£o Ă© igualmente extrema. A montagem depende de uma cĂ¡psula de purificaĂ§Ă£o ambiental que limita o ar da fĂ¡brica a 40 partĂculas de poeira por metro cĂºbico. Eles utilizam uma linha logĂstica de levitaĂ§Ă£o magnĂ©tica para eliminar totalmente a poeira induzida por fricĂ§Ă£o. Este ambiente puro evita curtos-circuitos internos, ao mesmo tempo que atua como um trampolim para as futuras tecnologias de estado sĂ³lido.
Testes prĂ©vios dĂ£o ao fabricante muita confiança. Uma frota de teste de 43.000 veĂculos acumulou recentemente 1,2 bilhĂ£o de quilĂ´metros sem registro de incĂªndio na bateria. No entanto, eventos termais altamente divulgados de concorrentes de alto nĂvel abalaram o mercado interno. A Chery viu as entregas domĂ©sticas caĂrem 34,8% ano apĂ³s ano, deixando-a com uma participaĂ§Ă£o de mercado de 2,1%.
Brian Iselin
Os detalhes
Esta polĂtica de substituiĂ§Ă£o de veĂculos Ă© desespero ou gĂªnio da engenharia? Pode ser ambos. A Chery atua na defesa incondicional em um mercado volĂ¡til onde campanhas de desinformaĂ§Ă£o e rumores agressivos nas redes sociais pode tankar uma marca. Oferecendo um carro novo se o pior acontecer, Ă© a queda definitiva do microfone para silenciar os crĂticos.
Embora os concorrentes internacionais luta para estabelecer cadeias de abastecimento independentesas montadoras chinesas estĂ£o travando uma cruel guerra interna de recursos. A reduĂ§Ă£o da participaĂ§Ă£o no varejo leva as marcas tradicionais a oferecer vantagens ridĂculas para permanecerem vivas. Essa estratĂ©gia de substituiĂ§Ă£o por incĂªndio Ă© extrema, mas pode ser exatamente a garantia ousada que os hesitantes compradores de veĂculos elĂ©tricos modernos precisam hoje para se sentirem totalmente seguros antes de tomar uma decisĂ£o final de compra massiva.
Leroy Marion




